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1964–1969 Ford GT40
Ford GT40是一款高性能中置发动机赛车，最初由福特汽车公司设计和制造，用于参加1960年代的欧洲耐力赛和世界跑车锦标赛。其具体动机是击败Scuderia Ferrari，后者在1960年至1965年连续六年赢得了著名的24 Hours of Le Mans比赛。由于当时的规则要求GT车型必须生产数十辆并销售，总共制造了大约100辆车，主要是289立方英...
1964 Rambler Classic
1964年款Classic车型进行了改进，配备了不锈钢门槛饰条、一个齐平的单一平面铝制格栅取代了前一年的深凹设计，以及椭圆形尾灯取代了1963年款的齐平安装透镜。 配备桶形座椅和V8发动机的Classic车型可以订购新的"Shift-Command"三速自动变速箱，安装在中央控制台上。该设计使驾驶员能够手动控制自动变速箱的换挡。E-Stick三速变速箱仍然...
1964 Pontiac Tempest Safari
1964年，Tempest被重新设计为一款更传统的车辆，并从紧凑型车扩大为中型车，轴距为115英寸（2,900毫米），总长度为203英寸（5,200毫米）。一体式车身、弯曲传动轴和变速驱动桥被淘汰，取而代之的是传统的前置发动机、前变速箱、非承载式车身和实心后轴设计，该设计被通用汽车除Corvette和Corvair外的所有其他车型采用。与其姊妹车型（Olds...
1964 Pontiac GTO
第一代Pontiac GTO于1963年9月3日开始生产，是作为基于Pontiac Tempest的LeMans车型的一个选装包提供，可选双门轿跑、硬顶和敞篷车身样式。这个295美元的选装包（相当于2025年的3,060美元）包括一台389立方英寸（6.4升）V8发动机，额定功率为325马力（242千瓦）/4,800转/分，配备单个Carter AFB四腔化...
1964 Mercury Comet Caliente Coupé
1964年款Comet进行了重新设计，造型更为方正，但仍在1963年款的同一单体式车身上制造。其基本线条与新款Falcon共享，但前格栅采用了与Lincoln Continental相似的风格。伴随着重新设计，车型命名也发生了变化。性能版本被称为Cyclone，取代了之前的S-22。然后按装饰级别降序排列依次是Caliente、404和202，取代了之前的C...
1964 Chevrolet Impala
1964年，Impala进行了重新设计，呈现出更圆润、更柔和的外观。标志性的尾灯总成在尾灯上方有一条'倒U形'铝制装饰条，但单个灯体被车身同色面板包围。409立方英寸（6.7升）V8发动机作为大排量选项回归，并配备双四腔（四喉）Carter AFB化油器，可在6,000转/分时输出425制动马力（431公制马力；317千瓦），在4,200转/分时输出425磅...
1963–1965 Buick Riviera
量产版 Riviera 于 1962 年 10 月 4 日作为 1963 年款车型推出，其独特的车身外壳是该品牌的专属，这对于一款 GM 产品来说并不常见。设计基本与原版相同，只是将成本较低的隐藏式大灯隐藏在翼子板格栅内。优雅的、从零开始的设计采用了前一年在引人注目的 Studebaker Avanti 上推出的新“可乐瓶造型”，其锥形的车身中部被外扩的翼子...
1963 Oldsmobile Ninety-Eight Convertible
仅在 1961 年，Oldsmobile Ninety-Eight 更名为 Classic Ninety-Eight；然而，大多数工厂文献仍将该系列称为 Ninety-Eight。自 1955 年以来提供的四种车身样式之外，新增了第五种：一款四门六窗硬顶车型，此前为 Cadillac 和 Buick Electra 所独有。“Holiday Sedan”的名...
1963 Impala
1963 Impala 采用了直线条造型，SS 车型配备了带有发动机加工纹路的铝制后尾灯面板，并由镀铬边框环绕。发动机选择与 1962 年类似，最受欢迎的是小缸体 283 立方英寸（4.6 升）和 327 立方英寸（5.4 升）V8 发动机。Stovebolt 直列六缸发动机被全新的 230 立方英寸（3.8 升）Turbo-Thrift 六缸发动机取代，该...
1963 Ford Fairlane
Fairlane这个名字被移用于福特在1962年款推出的全新中型车，旨在填补紧凑型Ford Falcon和全尺寸Galaxie之间的市场空白，使其成为通用汽车A平台"高级紧凑型车"、Plymouth Belvedere和AMC Rambler的竞争对手。其总长度为197英寸（5004毫米），轴距为115.5英寸（2934毫米），比Falcon长16英寸（40...
1963 Cadillac Series 62
1961年，Cadillac进行了重新设计和工程改造。新的格栅在水平方向上向后倾斜至保险杠和发动机盖边缘，并位于双头灯之间。采用了新的前倾式前柱和非环绕式挡风玻璃。改进的后风挡处理线条清晰锐利，部分车型采用细柱，其他车型则采用更粗的半盲区四分之一车顶柱。标准装备包括助力制动、助力转向、自动变速器、双倒车灯、挡风玻璃清洗器、双速雨刷、轮毂盖、普通挡泥板裙边、外...
1962 Lincoln Continental
1961年，Lincoln Continental以四门轿车和四门敞篷版车型推出，取代了Lincoln Premiere和Lincoln Continental Mark V。这是美国制造的汽车首次提供2年/24,000英里（39,000公里）的全车质保。车门和仪表板采用了加州胡桃木贴面。 1962年，前格栅设计更为简洁，采用浮动矩形和细长的中心横条，取代...
1961–1969 Continental
新一代车型整体长度比其前代车型缩短了近15英寸，轴距缩短了8英寸，但比其凯迪拉克或Imperial的竞争对手更重。其结构和生产后的质量控制反映了福特公司管理层对质量的承诺。 1961年林肯Continental赢得了《Car Life》杂志的1961年工程卓越奖。 第四代林肯Continental由福特设计副总裁Elwood Engel设计。1958年中...
1961–1962 models
1961年，双尾灯首次出现，这一设计一直延续至今。发动机排量保持在283立方英寸，但两款燃油喷射发动机的功率输出分别提升至275和315马力（205和235千瓦）。双四筒化油器发动机的输出功率未变（245和270马力（183和201千瓦）），但这是它们供应的最后一年。这也是最后一年在凹槽区域使用对比色油漆，并且是直到1978年之前最后一款双色Corvette...
1960 Premiere models
这些是在新 Wixom 工厂生产的第一批 Lincoln，采用一体式车身平台打造，这是自 Lincoln-Zephyr 以来 Lincoln 首次采用该结构。尽管广告宣传册声称 Continental 仍是一个独立品牌，但该车与当年的 Lincoln 共享车身。Lincoln Premiere 在装饰级别上介于 Lincoln Capri 和 Contine...
1960 Pontiac Ventura Vista
Ventura 于 1960 年首次推出，作为 Pontiac Catalina 123 英寸 B 平台轴距车型上的一个定制装饰套件，仅提供 Vista 四门硬顶或 Sports Coupe 双门硬顶两种车身形式。它包含了 Catalina 的所有标准和可选设备，并增加了独特的外部标识、豪华轮毂盖、运动方向盘和独特的三色调 "Morrokide" 内饰。它比...