Real Vehicle Archive

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当前共 1808 条记录

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全部记录 · 第 105 / 113

1972 Monaco
#1441972

1972 Monaco

1972 年款 Monaco 的新外观始于一个全新的前脸设计,隐藏式头灯位于全新的保险杠和格栅总成上方。车身侧面摒弃了之前圆润的外观,采用了更修长的新造型,一条新的特征线从前翼子板开始,向后延伸穿过车门,在后轮前方上扬。轿车和硬顶车型的车顶线条都是全新的,看起来更加正式。车尾部分,配备了另一个新的环形保险杠和全宽尾灯。旅行车采用了新的尾部设计,配备了“堆叠式...

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1972 Fury models
#143Fifth generation (1969–1973)

1972 Fury models

1969 年的 Fury 车型进行了部分改款,再次提供双门硬顶、双门敞篷、四门硬顶、四门轿车和四门旅行车版本。1970 年,VIP 车型停产,Sport Fury 系列新增了四门硬顶车型,并推出了一款新的硬顶轿跑车。这款车提供 "GT" 装饰版本;1970 年和 1971 年的 Sport Fury GT 搭载 440 立方英寸(7.2 升)发动机,该发动机...

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1972 Ford Torino
#1421972

1972 Ford Torino

1972年,Torino进行了重新设计,沿用了上一代车型的许多特征。1972年Torino的造型强调了"长引擎盖短后厢"的外观,并具有鲜明的可乐瓶造型元素。Torino系列进行了重组,包含三个型号:"Torino"、"Gran Torino"和"Gran Torino Sport"。最显著的变化是Gran Torino车型上椭圆形开口内的大型蛋格栅。Tom ...

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1971–1972 GTO
#1411971

1971–1972 GTO

1971年的GTO进行了又一次适度的外观更新,这次采用了金属丝网状格栅、格栅开口两侧的水平保险杠条、间距更近的头灯,以及一个新的引擎盖,其双进气口被重新安置在靠近格栅的前缘位置。总长度略微增加到203.3英寸(5,164毫米)。运动后视镜使标准宽度增加了两英寸,从74.5英寸增加到76.5英寸。 为适应无铅汽油,通用汽车公司的一项新决议要求降低压缩比。"R...

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1971–1972 Dodge Dart Demon
#140Fourth generation (1967–1976)

1971–1972 Dodge Dart Demon

170 cu in(2.8 L)Slant-6发动机仍为标准配置,但其功率额定值从101 bhp(75 kW)提升至1967年的115 bhp(86 kW),原因是安装了225发动机的1桶Carter BBD或Holley 1904系列化油器,以及1965年更大发动机所采用的改进型凸轮轴。对于北美国内市场车型,基础170发动机在1970年被更强劲的新型198...

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1971–1972 Chevrolet El Camino
#1391971–1972

1971–1972 Chevrolet El Camino

1971 年款 Chevrolet El Camino 采用了全新的前脸设计(再次与 Chevelle 共享),包括大型 Power-Beam 一体式头灯、重新设计的格栅和保险杠,以及一体化的停车/转向/示宽灯。1971 年,法规要求的低辛烷值无铅汽油导致发动机压缩比降低,并且通用汽车的 A.I.R. 系统(一种“烟雾泵”)被添加以控制尾气排放。动力和性能因...

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1971–1972 Chevrolet Caprice
#1381971–1972

1971–1972 Chevrolet Caprice

1971年,顶级车型Caprice进行了全面重新设计,采用了更长的121.5英寸(3,090毫米)轴距,并采用了大胆、类似克莱斯勒的飞翼式造型。齐平的外部门把手和双壳车顶是Caprice的新特征——这两项功能首次出现在1970年中期款的Camaro和Pontiac Firebird上。新造型的亮点在于类似凯迪拉克的“蛋格”式格栅,中央带有“Caprice”徽...

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1971 Plymouth Barracuda
#137Third generation (1970–1974)

1971 Plymouth Barracuda

全新的 1970 年款 Barracuda 由 John E. Herlitz 设计,基于克莱斯勒现有 B 平台的更短、更宽版本(称为 E-body)打造。这次重新设计消除了与 Valiant 之前的所有共通性。快背车型从产品线中删除,Barracuda 仅提供双门轿跑车和敞篷车型号。尽管与全新推出的 Dodge Challenger 共享平台,但两者之间没...

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1971 or 1972 Cutlass
#1361971

1971 or 1972 Cutlass

1971 年款车型与 1970 年款共享了大部分相同的外部钣金件,但配备了新的引擎盖、格栅和头灯总成,以及新的保险杠和尾灯。提供了四种新的外部车身颜色:Viking Blue、Lime Green、Bittersweet 和 Saturn Gold。 著名的 "Rocket" V8 发动机继续提供多种不同排量和功率选项,无论是大型的 455 还是 '小缸体...

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1971 Harley-Davidson FX Super Glide
#1351971 FX Super Glide

1971 Harley-Davidson FX Super Glide

从1934年到1970年,除了Servi-Car,Harley-Davidson V型双缸摩托车一直有两条 distinct lines,即小双缸和大双缸。然而,个别骑手有时会通过更换零件或切割和重新焊接车架及其他部件来定制摩托车,以适应他们的品味。 Harley-Davidson造型总监Willie G. Davidson意识到了这一现象,并决定设计一款...

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1971 Chrysler New Yorker
#1341969–1973

1971 Chrysler New Yorker

1969车型年全尺寸Chrysler在1968年8月推出,展示了全新的“飞翼造型”,与所有C平台车型共享,包括完全重新设计的Imperial。尽管上一代的平台得以延续,但“飞翼”造型是一次重大改进。它采用了简洁的曲线平滑侧面和更高的腰线。区分全尺寸车型的是前后细节,包括矩形框架保险杠以及不同的尾灯。然而,高腰线和翼子板带来了笨重的外观,因为没有腰线肩部,导致...

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1971 Chevrolet Caprice
#133Second generation (1971–1976)

1971 Chevrolet Caprice

1971年,顶配的Caprice进行了彻底重新设计,采用了更长的121.5英寸(3,090毫米)轴距,并采用了大胆的、类似Chrysler的飞翼式造型。齐平的外部门把手和双层车顶是Caprice的新特性——这两项特性首次出现在1970½ Camaro和Pontiac Firebird上。新造型的亮点在于一个类似Cadillac的“蛋格”式格栅,中央带有“Ca...

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1970–1974 Toyota Corolla Coupe (Levin & Trueno)
#132

1970–1974 Toyota Corolla Coupe (Levin & Trueno)

Corolla E20是Toyota以Corolla名义销售的第二代车型。于1970年5月推出,采用"可乐瓶造型",轴距更长,为2,335毫米(91.9英寸)。前悬架设计大幅改进,使用了稳定杆,但后部保持相对相似。Corolla当年成为全球第二畅销车型。轿车级别包括Standard、Deluxe和Hi-Deluxe。双门轿跑车提供Deluxe、SL、SR和L...

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1970–1974 Ford L-Series
#131First generation (1970–1995)

1970–1974 Ford L-Series

1970年,L系列以四种尺寸范围和两种引擎盖长度及格栅样式推出,配备单后桥或串联后桥(型号中的"T"表示)。动力总成包括基于GVWR的广泛汽油和柴油发动机选择。 1971年,Ford推出了前桥后置配置。在1970年代余下的时间里,L系列几乎没有重大变化。1976年,LL/LTL-9000推出。作为长途驾驶卡车的设计,LTL-9000是GMC General...

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1970–1974 Continentals
#1301970–1974

1970–1974 Continentals

1970 年,Lincoln 推出了重新设计的 Continental 双门版、Continental 四门版和 Continental Town Car;Town Car 仅作为四门版销售,其特点是带有乙烯基车顶。 1971 年,格栅进行了微小的造型改动,部分原因是为了更好地区分 Continental 与 Mercury Marquis。格栅和头灯盖板...

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1970–1973 Chevrolet Camaro
#129

1970–1973 Chevrolet Camaro

第二代 Chevrolet Camaro 是一款由 Chevrolet 于 1970 年至 1981 年车型年生产的美国小马车。它于 1970 年春季推出。型号 123-12487 的制造信息于同年二月发布给各装配厂。它比第一代 Camaro 更长、更低、更宽。敞篷版不再提供。通用汽车的工程师表示,第二代车型比其前代车型更偏向于“驾驶者之车”。高性能的 Z/...

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