官方介绍
回到 80 年代末,见证 1989 年日产 Pao 的订单下得有多快;它仅用三个月就售罄,共收到 51,667 份订购申请。更仔细地审视这辆车,你会发现其中融入了当时其他汽车制造商的灵感,并将这一切组合成一个实用的整体,其打造理念如同日本个人电子设备一般具有吸引力。这辆车的一切都唤起一种难以言喻的魅力:车窗开启的方式、可选装的天窗,以及它提供的四种令人愉悦的配色,都是让这款致敬复古汽车的作品成为值得加入你收藏的绝佳 JDM 的原因!
1989 · Nissan · Japan

回到 80 年代末,见证 1989 年日产 Pao 的订单下得有多快;它仅用三个月就售罄,共收到 51,667 份订购申请。更仔细地审视这辆车,你会发现其中融入了当时其他汽车制造商的灵感,并将这一切组合成一个实用的整体,其打造理念如同日本个人电子设备一般具有吸引力。这辆车的一切都唤起一种难以言喻的魅力:车窗开启的方式、可选装的天窗,以及它提供的四种令人愉悦的配色,都是让这款致敬复古汽车的作品成为值得加入你收藏的绝佳 JDM 的原因!
1989款Nissan PAO - 简称为 "Nissan PAO '89" - 是一款由Nissan打造的前轮驱动复古敞篷车。 它作为Nissan Retro Rides Car Pack的一部分出现在《Forza Horizon 5》中,该车辆包于Series 46首次推出。 它也计划在《Forza Horizon 6》中登场。
在1987年东京车展上亮相的日产 Pao 是一款三门掀背车,也是该系列中的第二款“Pike Car”,该系列还包括日产 Be-1、日产 S-Cargo 和日产 Figaro[2]。 作为“Pike Car”系列的一部分,Pao 被设计成一款具有复古风格、适合都市使用的时尚小车。其造型灵感来自诸如Austin Mini之类的汽车,体现在其外置式车门把手;Citroën 2CV,体现在其“上掀式”车窗;以及 Woodie 车身风格,体现在其车身侧面饰条。该车配备天窗,并提供天窗选装,这一点在Forza系列中有所展示。 Pao 搭载第一代日产 Micra 的 1.0L 直列四缸发动机,可输出 51 hp (38 kW) 和 55 ft·lb (75 N·m),匹配 3 速自动变速箱,并可选装 5 速手动变速箱。前悬架采用支柱式,后悬架采用四连杆螺旋弹簧悬架系统。转向系统为齿条齿轮式,前制动器为通风盘式,后制动器为鼓式。 1989年至1991年间,共有 31,352 辆 Pao 为日本市场生产[3]。









