2022 · Extreme E · France
ODYSSEY 21 e-SUV 是一款为 Extreme E 专门定制、专为其打造的车辆，所有参赛车队使用的都是这款车。每辆重达 1,780 千克的车辆都包含一套通用的标准化部件组合，这些部件由 Spark Racing Technology 制造，包括由 Williams Advanced Engineering 生产的电池、一套超高性能的 Continental CrossContact 轮胎，以及由 CBMM 提供的铌制底盘。这款车宽 2.3 米的 e-SUV 的动力总成专为短程冲刺赛而设计，电池最大功率输出为 470kW——约合 550bhp——其设计能够承受 Extreme E 赛事中的极端温度、环境和地形。对于赛历上的每一场 X Prix 比赛，这些赛车都会通过 St. Helena 号船只运送至世界各地；该船是 Extreme E 的海上运营基地，可降低这一全球赛车系列赛对环境造成的影响。
2022Extreme #125 Cupra XE——简称为“Extreme E #99”——是一款由Spark Racing Technology为Extreme E赛事系列开发的中置引擎、全轮驱动越野电动赛车。 它作为Series 10的一部分出现在《Forza Horizon 5》中。
专为 Extreme E 越野赛车系列打造，Odyssey 21 由法国蒂热里的 Spark Racing Technology 开发，此前该公司曾为 Formula E 赛车系列开发 theSRT01-eand SRT05e 底盘。 尽管直到 2021 年 Extreme E 锦标赛才首次在该赛车系列中投入使用，但作为 Formula E 衍生系列的一部分，统一规格系列底盘早在 2018 年 8 月就已正式宣布，不过直到 2019 年初才明确 Spark Racing Technology 的参与以及 Formula E 技术的使用。 在 2019 年剩余时间里，Spark Racing Technology 将提供哪些部件的规格被确定下来，同时McLaren提供传动系统，Williams 提供电池。直到 2019 年古德伍德速度节公开亮相时，它才首次向公众展示；当时它在古德伍德爬山赛道上进行了演示，并宣布轮胎将由 Continental 提供。 2020 年 11 月，每辆赛车都交付给了参加 2021 年锦标赛的车队，使他们能够为该系列各个阶段对所提供的设备进行调校。作为 Extreme E 环保使命的一部分，为该系列打造可持续赛车运动，参赛车队于 2021 年 2 月 20 日在英国利物浦登上了St Helena，并启程前往吉达，三周多后于 3 月抵达，为 4 月举行的锦标赛首站赛事做准备。
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