1992 / Toyota / Japan
通常被称为 Mark III，第三代 Supra 标志着它与最初共享许多部件的 Celica 的最终分道扬镳——Celica 改为前轮驱动，而值得庆幸的是，Supra 仍然保持后轮驱动。如今它与 Toyota Soarer 有亲缘关系，后者是一款仅限 JDM 市场的车型，北美在晚了一代之后以 Lexus SC 的身份迎来了它，这款 Supra 2.0GT Twin Turbo 搭载了一台从未在美国市场销售过的发动机。这台 2 升 1G-GTE 配备了双并联涡轮增压器，在 11 PSI 的增压值下可输出充沛的 210 马力，尽管它当然还能承受更高的增压。该双门跑车流畅的线条常常让它被拿来与 C4 Corvette 相提并论，但或许更适合将它看作是喷漆和车身套件改装的一张白纸——而后者有大量选择。它的发动机与它更大的兄弟 1JZ-GTE 一样适合调校，因此如果你提高增压，这台 Supra 极其强悍的内部机件也能承受——或者一开始就直接换上一台动力更强的发动机。无论你选择怎么做，无论是赛车还是漂移，这台 Supra 都能满足你。
1992Toyota Supra 2.0 GT- 简称为“Toyota Supra '92”，此前称为 “Toyota Supra 2.0 GT Twin Turbo”[2]- 是一款由Toyota打造的后轮驱动跑车。 它出现在所有Xbox 360Motorsport系列作品中，并在Forza Motorsport(2023)中回归。 它还作为Logitech G Car Pack的一部分出现在Forza Horizon 3中，作为Update 21的一部分出现在Forza Horizon 4中，并作为标准车型出现在Forza Horizon 5中。
1992 款 Supra 属于第三代 Mk3 Supra，这是首个作为独立车型推出的世代，因为它现已与Toyota Celica Supra分离。Mk3 为 Supra 引入了涡轮增压，并提供了多种发动机配置，例如面向日本国内市场的 2.0 GT Twin Turbo 所搭载的 2.0 升直列六缸发动机。 它于 1993 年停产，并由 Mk4 车型取代，该车型在Forza中以 1998Toyota Supra RZ 的形式出现。
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