2015 / Subaru / Japan
WRX 是一款适合各种场合的车。你可以每天开着它通勤，你可以开着它去跑公路赛，而且在直线加速赛道上，它的起步就像火箭发射一样。至于拉力赛？那才是 WRX 被设计出来所要征服的领域。原厂状态下，STi 就已经很快，而且操控直观、令人惊叹。它也非常适合改装，并且能迅速成为几乎任何赛事的首选座驾。2015 款 WRX STi 的核心依然是那台忠实可靠的 EJ 发动机。它发出的声浪、涡轮介入并把你牢牢压在座椅上的那种感觉，以及源源不断且平稳输出的动力，都足以证明：没有坏掉的东西，就没必要去修。没错，WRX STi 的确充满了热血性能车的气质，但如果你要说得出那番豪言，那么真能做到才更酷。
2015SUBARU WRX STI——简称为“SUBARU WRX '15”，此前称为“Subaru WRX STI”[2]——是一款由SUBARU推出的全轮驱动运动型紧凑车。 它作为Rockstar Car Pack的一部分出现在Forza Horizon 2中，并出现在此后所有主系列作品中，包括Forza Motorsport 6: Apex。
2015 WRX STI 属于斯巴鲁 WRX STI 的第四代，并且是首个在北美市场发售的车型年。与之前的车型世代不同，2015 WRX STI 采用了更具辨识度的造型设计，以进一步与 Impreza 区分开来，两者仅共享两块车身面板。 与2011 WRX STI类似，2015 WRX STI 搭载一台 2.5 升涡轮增压水平对置发动机，规格保持不变，但提供了更坚固的底盘和更出色的操控性。 2015 WRX STI 的开发重点并非提升动力，而是更好地将其动力传递到路面上。为此，它获得了比前代高 40% 的底盘刚性，以及更快的液压转向和一套扭矩矢量分配系统。[3]因此，2015 WRX STI 在MotorsportandHorizon系列中分别能够实现最高 1.09 g 和 0.90 g 的过弯表现，使其操控评分高于2011 WRX STI。 2015 WRX STI 的加速也比前代更快，0 到 60 mph（97 km/h）所需时间不到 5 秒，达到 120 mph（193 km/h）则需 12.6 秒。最高时速为 166 mph（267 km/h），在极速方面几乎与 2011 STI 持平。
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