速雷的车头采用了一个外形看似平整的保险杠,中间嵌有碳纤维增强塑料(CFRP)插件,横跨车身宽度的中间三分之二。在其上方,车头最醒目的特征是一个大型中央进气格栅,四周为镀铬饰边,中部高度处有一条粗横条,两侧各有一对垂直进气口,用于为前制动器散热。引擎盖上两处隆起区域的前端设有黑色大灯罩,外缘以LED灯带勾勒轮廓,内嵌一只圆形灯具;引擎盖中央、两只圆形灯之间安装有Benefactor厂徽,靠近挡风玻璃处两侧各设有一对进气口。
车身侧面相当简洁;轴距部分设有侧裙,并在后轮拱处形成一个尖峰。前翼子板处有一块内凹区域,上面有三个镀铬四边形导风口,一条镀铬横条从其半高处贯穿而过。主腰线完全笔直,与轮拱隆起面齐平。后视镜一半为聚合物材质、一半为车身同色金属,安装在A柱根部稍后位置。在座舱玻璃区域,挡风玻璃周围为车身同色部分,其余部分则由黑色可收起软顶占据,其机构相当简单:车顶向后滑动并使前段保持水平,随后折叠收起,覆盖座椅后方的大部分区域。该车还配有一个小型行李厢。
车尾由行李厢盖上的一处内凹区域构成,其中安装有车牌,中央装有Benefactor厂徽,车牌上方副驾驶侧带有"SURANO"字样标识。车尾两侧配有一组红色尾灯,包括延伸至车身后翼子板的大型主灯组、圆形制动灯,以及最内侧较小的主灯组。保险杠区域略微凸出于其余部分,内含一个底部与中央为碳纤维材质的黑色扩散器,以及容纳双出双排气管的大块区域。该车的内饰与9F Cabrio及Rapid GT敞篷版等车型相似,在增强版中它们共用"Super GT"的仪表盘样式与贴图。
速雷只有一种主色,应用于车身外观与内饰缝线。该车使用与第二代Baller共享的分叉式六辐轮圈,并包覆低扁平比轮胎。


















Cliffford 评价







评论