1963 · Volkswagen · Germany
谁能想到，一辆老款大众面包车竟然能值20多万美元？如今，这些小巴士在拍卖会上拍出了令人难以置信的高价，甚至连锈迹斑斑的废车壳都能卖得比一辆能正常启动、能正常行驶的保时捷911还贵。21窗豪华版无疑是“分体窗”车型中最令人梦寐以求的型号——因其分体式前挡风玻璃而得名——几乎无论车况如何，都能卖出天价。一排车顶侧窗让阳光洒入车内，也为这款经典巴士如面包盒般的造型增添了优美的点缀。驱动这辆小家伙的是一台后置1200cc风冷水平对置四缸发动机。这台强劲的36马力发动机甚至能让它跑出高速公路速度，即便车里坐满了追随感恩而死乐队的长发嬉皮士——爬坡的时候除外。那个时代的许多面包车后面都喷涂着诸如“please just pass”之类的话，还催生了像“NEVER get behind aVW”或“0-60 in 15 Minutes”这样的保险杠贴纸。事实是，在大众巴士里你不必开得很快也能玩得很开心，乘坐它或开着它去公路旅行，都会留下终生难忘的回忆。
1963年大众 Type 2 De Luxe——简称为“VW Type 2”——是一款由大众生产的后轮驱动厢式车。 它作为第二辆Barn Find出现在《极限竞速：地平线2》中，并作为标准车型出现在此后所有主系列作品中，但《极限竞速：地平线3》和《极限竞速》（2023）除外。 它也出现在《Forza Customs》中。
大众2型是大众于1950年至1975年生产的第一款厢式车设计。2型同时服务于私人和商业客户，拥有数量众多的车身样式，范围从厢式货车到皮卡配置。 2型的一种特殊车身样式是 Deluxe[2]，这是一款四门小型巴士，最多可乘坐八名乘客。它也被称为 “Samba”，作为高端车型提供，配备织物天窗、车顶两侧的八扇全景窗以及双色喷漆。[3]TheForza系列还收录了大众双排座皮卡变型。 与大众甲壳虫类似，Type 2 De Luxe 由一台后置的大众风冷发动机驱动，排量为1493 cc（1.5升），不过其输出高于甲壳虫，达到50 hp（37 kW）和82 ft·lb（111 N·m）。
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