1992 · Toyota · Japan
通常被称为 Mark III 的第三代 Supra，标志着它与此前共享许多部件的 Celica 的最终分道扬镳——Celica 改为了前轮驱动，而值得庆幸的是，Supra 仍然保持后轮驱动。如今它与 Toyota Soarer 关系更近，后者是一款仅限 JDM 市场的车型，而北美则在下一代以 Lexus SC 的身份获得了它。这辆 Supra 2.0GT Twin Turbo 搭载了一款从未在美国市场销售过的发动机。2.0 升的 1G-GTE 配备双并联涡轮增压器，在 11 PSI 增压值下可输出充沛的 210 马力，当然它也完全能够承受更高的增压。该双门跑车干净利落的线条常常让它被拿来与 C4 Corvette 相提并论，但也许更适合把它看作是喷漆和车身套件改装的一张白纸——而后者有大量选择。它的发动机和它的大哥 1JZ-GTE 一样适合调校，所以如果你提高增压，这辆 Supra 极其强悍的内部组件完全能够承受——或者你也可以一开始就换上一台动力更强的发动机。无论你选择怎么做，无论是赛车还是漂移，这辆 Supra 都能满足你。
1992Toyota Supra 2.0 GT- 简称为“Toyota Supra '92”，此前称为 “Toyota Supra 2.0 GT Twin Turbo”[2]- 是一款由Toyota打造的后轮驱动跑车。 它出现在所有 Xbox 360Motorsport系列作品中，并在Forza Motorsport（2023）中回归。 它还作为Logitech G Car Pack的一部分出现在Forza Horizon 3中，作为Update 21的一部分出现在Forza Horizon 4中，并作为标准车型出现在Forza Horizon 5中。
1992 款 Supra 属于第三代 Mk3 Supra，这是第一代作为独立车型推出的 Supra，因为它现已与Toyota Celica Supra分离。Mk3 为 Supra 引入了涡轮增压，并提供了多种发动机配置，例如面向日本国内市场的 2.0 GT Twin Turbo 所搭载的 2.0 升直列六缸发动机。 它于 1993 年停产，并由 Mk4 车型取代，该车型以 1998Toyota Supra RZ 的身份出现在Forza中。
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