1994 · Toyota · Japan
赛车 homologation 的辉煌催生了 Celica GT-Four ST205。凭借生产的 2,500 台，Toyota Team Europe 得以参加 A 组拉力赛。1995 年，车手 Juha Kankkunen 驾驶 ST205 时一度有望争夺车手总冠军，直到Toyotawas被查出使用非法涡轮限流器，并被 WRC 禁赛一年。ST205 的 3S-GTE 发动机输出了迄今为止所有 Celica 中最大的功率（远超 200 马力）。由于它只在日本、澳大利亚和欧洲市场销售，因此 GT-FOUR 仅提供右舵版本。无论是街车状态还是完全拉力化改装，ST205 都是一台驾驶起来非常有趣的车。
1994Toyota Celica GT-Four ST205- 简称为“Toyota Celica '94”或“Toyota Celica 94”[2]- 是一款由Toyota打造的全轮驱动拉力赛车。 它出现在Forza Motorsport 3以及此后所有Forza主系列作品中，但不包括Forza Horizon和Forza Motorsport 7。 自Update 22起，它作为赛季奖励车辆出现在Forza Horizon 4中。
ST205 GT-Four 是在第六代 Celica 推出后，接替theST185that的继任者。 在造型上借鉴了第四代 SupraandSoarer 的设计元素，ST205 不再配备早期车型上常见的翻灯。其车身刚性得到增强，尺寸也有所增大，同时整体上变得更轻。 尽管其发动机和平台与前代车型仍然相似，ST205 仍是量产的 GT-Four 中动力最强的一款，凭借新的气门正时以及对涡轮增压器和中冷器的多项改进，新车即可输出 255 hp (190 kW)。[3] ST205 由 Toyota Team Europe 参加 1995 年世界拉力锦标赛，但在被发现使用非法涡轮增压器限流器后，被取消资格一年。[4]它随后又于 1997 年和 1998 年与 Corolla WRC 一同参赛。 随着 ST205 停产，GT-Four 系列于 1999 年结束。第七代 Celica 并未推出四轮驱动车型，这使得 ST205 成为该系列最后一款此类车型。
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