官方介绍
威龙 Super Sport 无可替代;即使在超级跑车之中,它也独树一帜。仅威龙一款就已是世界上最快的汽车,但对某些人来说,这还不够。如果 Super Sport 仍无法满足你对极致速度与马力的渴望,那么唯一的选择就是开始与飞机赛跑,因为很少有机器能在纯粹的地面速度上与 SS 匹敌。
2011 · Bugatti · France

威龙 Super Sport 无可替代;即使在超级跑车之中,它也独树一帜。仅威龙一款就已是世界上最快的汽车,但对某些人来说,这还不够。如果 Super Sport 仍无法满足你对极致速度与马力的渴望,那么唯一的选择就是开始与飞机赛跑,因为很少有机器能在纯粹的地面速度上与 SS 匹敌。
2011款布加迪威龙超级运动版——简称为“布加迪威龙”或“布加迪 SS”[2]——是由布加迪打造的一款中置发动机、全轮驱动超级跑车。 它在《极限竞速4》中作为VIP Car Pack的一部分登场,并在此后所有主系列作品中作为标准车辆出现,但《极限竞速5》除外,在该作中它是VIP Membership专属车辆。 自Update 2.0起,它在《极限竞速》(2023)中登场。
威龙 Super Sport 是威龙 16.4的高性能版本,于 2010 年推出。凭借惊人的 267 英里/小时(431 公里/小时)最高时速,它曾是世界上最快的量产车,直到 2017 年被柯尼塞格 Agera RS以 278 英里/小时(447 公里/小时)击败。[3]这一纪录通过World Record Edition涂装来庆祝,采用黑色碳纤维车身并配以橙色点缀和轮毂。后来,这一纪录又被一辆量产前的布加迪 Chiron 打破,其于 2019 年 8 月达到了 304.5 英里/小时的最高时速。[4] 整个威龙车系于 2016 年被布加迪 Chiron 取代。















