官方介绍
第四代福特Mustang Cobra的性能对你来说还不太够吗?SVT认为确实如此,并于2000年以Cobra R将原厂Mustang开发推向极限——这是一头赛道日猛兽,在带有动力隆起的发动机盖下,几乎难以容纳其由标准Cobra发动机扩缸而来的5.4升版本。SVT通过经过修订的进气歧管帮助这台大排量发动机吸入空气和燃油,而废气则通过更大的气门加速排出发动机,随后进入流动更顺畅的“x-pipe”式双排气系统。数据本身就说明了一切——385马力使其0-60 mph加速时间仅为4.4秒,使之成为截至当时从工厂下线的最快Mustang。快只是故事的一部分,因为SVT还投入了大量工程时间来让Cobra拥有更好的操控性,采用非常硬朗的悬架和大型后扰流翼来让Cobra R稳稳贴地——这辆车在滑胎测试圆上几乎能够达到完整1个横向G的能力,证明了悬架调校的成功。巨大的制动器也让Cobra R能够在入弯前迅速降低车速,这对于一辆竞技用车来说是必不可少的特性。总体而言,这是一款以赛道为导向的Mustang,无论当时还是现在,都鲜有对手。
















