官方介绍
你真的不可能拥有太多扰流板。Sierra RS500 Cosworth 就有两个，而且很难不注意到它们。不过这也没关系，因为这台 Cossie 的性能猛到确实需要它们。作为本已强悍的 Sierra RS Cosworth 的限量生产、强化版认证赛车同型特别版，它的 2 升发动机吸入将近 11 PSI 的增压值，输出 224 马力——而且还是原厂状态。由于 RS500 从一开始就是为了参加世界房车锦标赛（WTCC）而打造，这台发动机拥有几个巧妙设计，这意味着只要有人懂得调校，就能轻松释放出这台发动机 500 多马力的潜力。公路版上有第二组燃油喷油嘴处于未启用状态，但只要将其激活并提高增压值，就几乎能输出与赛车化版本相同的动力，而后者在 WTCC 赛场上几乎势不可挡。事实上，RS500 正是促使 WTCC 赛车被设定更低马力上限以平衡竞争格局的原因。有意思的是，Ford 将制造工作外包给了以 Tickford 为基础的 Aston Martin。从外观上看，能够表明这是一台稀有 RS500 版本的线索，只有几个低调的徽标，以及位于鲸尾式扰流板下方的第二个下部扰流板。极其罕见（名称中的“500”就是产量数字），而且即便是普通规格也非常快，这是一台真正特别的 Ford。
