Forza Horizon 4

Dodge Charger Daytona HEMI

1969 / Dodge / USA

C595CLegendary车展RWD
Dodge Charger Daytona HEMI

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车展嘉年华播放列表RWD
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第 9 赛季(夏季)- “Locked Horns”锦标赛 / 第 25 赛季(春季)- “Spring Games”游乐场游戏 / 第 34 赛季(春季)- “Spring Games”游乐场游戏 / 第 38 赛季(夏季)- “Locked Horns”锦标赛 / 第 50 赛季(夏季)- “Locked Horns”锦标赛 / 第 62 赛季(夏季)- “Locked Horns”锦标赛 / 第 71 赛季(夏季)- “Locked Horns”锦标赛

性能概览

速度5.9
操控5.2
加速5.4
起步6.9
制动4.8
越野0.0

基础信息

厂商
Dodge
年份
1969
PI
C595
PI 分级
C
PI 数值
595
稀有度
Legendary
车型分类
Classic Muscle
价格
900,000 CR
驱动
RWD
引擎布局
Front
引擎类型
V8
进气形式
Naturally Aspirated
产地
USA
整备质量
1758 kg / N/A lbs

性能实测

车辆类型
Classic Muscle
稀有度
Legendary
估值
900,000 CR
最高速度
140.1 mph / 225.4 km/h
0-60 / 0-100
6.384 s / 14 s
制动 60-0 / 100-0
198.9 ft / 478.7 ft
侧向 G 60 / 120
0.75 g / 0.8 g

中文介绍

官方介绍

尽管Charger Daytona Hemi与普利茅斯Superbird关系非常密切(而且从几步之外看,几乎无法区分),但它实际上比这款更广为人知的车型早了大约一年问世。这些“aero”车型的诞生,是为了胜过福特Torino Talladega——后者正在击败更老的Charger 500。想要跑得更快,唯一的办法要么是更大的动力,要么是更聪明的设计。当工程师们做了计算后,他们意识到提升动力并不可行,于是便转向了风洞测试。这套空气动力学装备——鼻锥、嵌平式后窗和真正起作用的扰流板——增加了不少重量,但却将风阻系数降到了仅0.28,使其快得惊人。事实上,Charger Daytona是在1970年由Buddy Baker驾驶时,第一辆时速突破200英里的NASCAR参赛车。为了让赛车版本获得认证,需要有街道版车型,因此道奇打造了505辆街道版。至于后扰流板,关于它之所以做得那么高,究竟是出于空气动力学考虑,还是为了让后备厢能够打开,一直存在争议。归根结底,它确实有实际作用,而且后备厢也完全可以正常打开,所以这个问题其实并无意义。

简介

1969Dodge Charger Daytona HEMI- 简称为"Charger Daytona" - 是一款由Dodge打造的后轮驱动经典肌肉车。 它出现在Forza Motorsport 3中,作为Motorsport Legends Car Pack的一部分,并出现在Forza Motorsport 4中。 它在Forza Horizon 2中回归,作为Playground Select Car Pack的一部分,并出现在此后所有正传系列作品中。 它在Forza Horizon 3中作为第十辆Barn Find登场。

详细说明

Charger Daytona是1969年Charger R/T的特别量产版本,在NASCAR系列赛中取代了并不成功的Charger 500。它是NASCAR中第一辆在1970赛季突破200英里/小时(322公里/小时)大关的赛车,[2]这由于安全方面的担忧,导致随后一个NASCAR赛季的发动机排量被缩减。[3] Charger Daytona仅在1969车型年提供,并于1970年被Plymouth Superbird所取代。

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