2008 / Dodge / USA
Viper的ACR版本，说白了，就是一台效率残暴的赛车机器，距离不能合法上路仅有毫厘之差（事实上，要想上路，你首先得把前下巴扰流板拆下来）。布满通风口的发动机盖和巨大的后扰流翼，可能会是表明这不是一台普通Viper的第一批线索。事实上，ACR针对两点进行了优化——更轻的重量和更高的下压力。不属于这套配置的，是额外的马力，因为任何花时间驾驶过Viper SRT10的人都应该知道，这完全没有必要。如果你觉得ACR提供的动力还不够，那你多半是没有把它开对。不过，任何人都会欣赏其升级后的制动系统、更硬朗且以赛道为导向的悬挂，以及为比赛准备的合金轮圈。想在不了解其极限之前就狠开ACR，需要一位勇敢的驾驶者；而想在公共道路上释放它，则需要一位更勇敢的人。但对于那些想要一台尽可能接近Viper Competition Coupe、近到几乎只要挂上车牌就能上路（如果你真的想这么做的话）的Viper的肾上腺素狂热者来说，ACR就是你的门票。
2008Dodge Viper SRT10 ACR- 缩写为“Dodge Viper '08” - 是一款由Dodge制造的后轮驱动超级跑车。 它出现在《Forza Motorsport 3》以及其后所有《Motorsport》正传作品中，也出现在《Forza Horizon 3》、《Forza Horizon 4》和《Forza Horizon 5》中。
蝰蛇 SRT10 ACR——其中“ACR”代表“American Club Racer”——是Dodge Viper SRT-10的一个极端、专为赛道调校的版本。它还推出了一个仅限赛道使用的版本——Dodge Viper SRT10 ACR-X，并在《Forza Horizon》中登场，随后于2016年被Dodge Viper ACR取代。 8.4L V10发动机与标准版Dodge Viper SRT10上的相同，功率和扭矩分别保持为600 hp（447 kW）和560 ft·lb（760 N·m）。
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