官方介绍
威龙Super Sport无可替代;即便在超级跑车之中,它也独树一帜。仅威龙一款便是世界上最快的汽车,但对某些人来说,这还不够。如果Super Sport都无法满足你对极致速度与马力的渴望,那么唯一的选择就是开始和飞机竞速,因为能在纯粹地面速度上与SS匹敌的机器寥寥无几。
2011 / Bugatti / France

威龙Super Sport无可替代;即便在超级跑车之中,它也独树一帜。仅威龙一款便是世界上最快的汽车,但对某些人来说,这还不够。如果Super Sport都无法满足你对极致速度与马力的渴望,那么唯一的选择就是开始和飞机竞速,因为能在纯粹地面速度上与SS匹敌的机器寥寥无几。
2011款布加迪威龙 Super Sport——简称为“布加迪威龙”或“布加迪 SS”[2]——是一款由布加迪打造的中置发动机、全轮驱动超级跑车。 它作为VIP Car Pack的一部分出现在《极限竞速4》中,并在此后除《极限竞速5》外的所有主系列作品中作为标准车型登场,而在《极限竞速5》中,它是VIP Membership专属车型。 自Update 2.0起,它收录于《极限竞速》(2023)中。
威龙Super Sport是威龙16.4的高性能版本,于2010年推出。凭借惊人的267 mph(431 km/h)最高时速,它曾是世界上最快的量产车,直到2017年被最高时速达278 mph(447 km/h)的科尼赛克Agera RS击败。[3]其纪录通过“World Record Edition”涂装进行纪念,采用黑色碳纤维车身并配以橙色点缀和轮毂。该纪录后来又被一辆预量产版布加迪Chiron打破,其于2019年8月达到了304.5 mph的最高时速。[4] 整个威龙系列于2016年被布加迪Chiron取代。















