2015 / McLaren / UK
有些人可能会把 650S 称作进行了小改款的 McLaren 12C，但那就太低估迈凯伦这款最新车型的性能了。借助 650S，迈凯伦打造出了一台比 12C 更加精致的跑车。650S 比 12C 更轻、更快、也更灵活，同时还从如今已成传奇的 P1 身上汲取了设计灵感。在超级跑车马力大战中，650S 凭借与其名字相称的动力稳稳立足（准确来说是 641 马力）。延续迈凯伦一贯风格，加速性能被放在首位，不到三秒即可完成 0-60 英里/小时加速，而突破 120 英里/小时也只需八秒多一点。凭借如制动转向、受 F1 启发的减阻系统，以及在 150 英里/小时及以上速度时可将下压力提升 40% 的车身等配置，650S 处于其巅峰状态。
2015 McLaren 650S Coupé——简称“McLaren 650S”——是一款由迈凯伦推出的后轮驱动超级跑车。 它作为 NAPA Auto Parts Car Pack 的一部分出现在《极限竞速：地平线2》中，并在此后所有正传系列作品中登场，同时也收录于《极限竞速6：Apex》中。 自 3.0 更新起，它也加入了《极限竞速 Motorsport》(2023)。
650S 是迈凯伦“Super Series”车型阵容中 12C 超级跑车的继任者。650S 也延续了迈凯伦新的命名规则，即车辆名称由其动力输出（公制马力/PS）加上一个或两个大写字母组成（在这里，“S”代表“Sport”）。[ 2 ] 它也提供敞篷版本，名为 650S Spider。 650S 以 12C 为基础打造，拥有 25% 的全新零件，并采用相同的碳纤维增强聚合物底盘；其前脸融入了 McLaren P1 的设计元素，车尾则借鉴了 McLaren 12C GT3 赛车的视觉特征。 它具备空气动力学和驾驶动态方面的改进，例如制动转向、减阻系统（DRS），以及在时速超过 150 英里（241 公里/小时）时提升 40% 的下压力。其动力总成布局与 12C 相似，但使用了升级版的 M838T 发动机，可输出 641 马力（478 千瓦）和 500 磅·英尺（678 牛·米）的扭矩。650S 车重 3148 磅（1428 千克），其功重比为每吨 449 马力（335 千瓦）。
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