官方介绍
你要感谢蓝旗亚赛事经理切萨雷·菲奥里奥,正是他促成了这款后来成为历史上最具传奇色彩的拉力赛车之一的诞生。菲奥里奥的热情推动了 Stratos 从初次作为概念车亮相一路发展到 Group 4 规格。马塞洛·甘迪尼设计的楔形车身帮助确立了博通不仅仅是一家定制车身制造商的地位。发动机研发停滞后,一台法拉利 V6 被用于其中置发动机设计。以比赛规格来看,接近 300 马力的动力和拉力悬挂在柏油路或混合路面上都表现出色。拉力传奇桑德罗·穆纳里驾驶这辆车在圣雷莫拉力赛中赢得了 17 个赛段冠军,使这台 Group 4 赛车写下了后来成为拉力传奇的一页。






