官方介绍
对你来说，第四代福特 Mustang Cobra 的性能还不够强吗？SVT 认为确实如此，因此在 2000 年以 Cobra R 将原厂 Mustang 的开发推向极限——这是一台赛道日猛兽，在带有动力隆起的发动机盖下，几乎难以容纳其由标准 Cobra 发动机扩缸而来的 5.4 升版本。SVT 通过经过修订的进气歧管帮助这台大排量发动机吸入空气和燃油，废气则通过更大的气门加速排出发动机，再进入流通更顺畅的 “x-pipe” 风格双排气系统。数据会说明一切——385 马力使其 0-60 mph 加速时间仅为 4.4 秒，使它成为截至当时从工厂下线的最快 Mustang。快只是故事的一部分，因为 SVT 还投入了大量工程时间来提升 Cobra 的操控性，采用非常硬朗的悬架和大型后扰流翼，让 Cobra R 稳稳贴地——这台车在滑胎测试圆上几乎能拉出完整的 1 个横向 G，证明了这套悬架调校的成功。巨大的制动系统也让 Cobra R 能在入弯前迅速降低车速，这对一台竞赛车来说是必要特性。总体而言，这是一台以赛道为核心的 Mustang，无论当时还是现在都鲜有对手。
