1995 / Ford / USA
如果你想在90年代中期购买一辆1995款福特Mustang Cobra R，福特会要求你事先出示有效的赛事执照；这是对这台美式肌肉车特别版本狂野动力一个虽小却意味深长的说明。长期以来一直被《极限竞速》狂热的Mustang玩家社群所追捧，Cobra R高大而强悍——搭载一台经SVT改装的5.8升Windsor V8发动机，可输出惊人的300马力和365英尺磅扭矩。这可不是什么买菜车或日常通勤车——为了减重，SVT向收音机、电动车窗、空调，甚至后排座椅这些舒适配置说了再见。取而代之的是，车辆更粗的稳定杆和重载弹簧被设计用来让Cobra R成为赛道上的猛兽。因此，Cobra R在蓝椭圆品牌爱好者中获得如此传奇的地位也就不足为奇了：该车型仅生产了250辆，所以在《极限竞速4》中驾驶它，也许是你这辈子唯一一次开上这些美式尤物的机会。
1995款福特Mustang SVT Cobra R——此前被称为“Ford SVT Cobra R”，并简称为“Ford Mustang '95”或“Ford Cobra R '95” [ 2 ]——是一款由福特制造的后轮驱动小马车。 它作为“February American Le Mans Series Pack”的一部分出现在《极限竞速4》中，并在此后所有《Motorsport》系列作品中登场，还在《极限竞速 Motorsport (2023)》的Update 13中被列为聚焦车辆。 它也出现在《极限竞速：地平线》中，作为一辆可免费获得的January Recaro Car Pack车辆；在《极限竞速：地平线3》中为标准车型，并自Series 43起出现在《极限竞速：地平线5》中。
1995款Cobra R是1993款Cobra R的继任者，随后被2000款Cobra R取代。
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