2008 / Dodge / USA
蝰蛇的 ACR 版本，直截了当地说，是一台效率极其残暴的赛车机器，距离成为非法上路车辆只差毫厘（事实上，如果你真要开上街，首先得把前下巴扰流板拆下来）。布满通风口的发动机盖和巨大的后扰流翼，可能会是表明这不是一辆普通蝰蛇的第一批线索。事实上，ACR 针对两点进行了优化——更轻的重量和更高的下压力。不属于这套配置的一项是额外的马力，因为任何开过 Viper SRT10 一段时间的人都应该知道，这完全没有必要。如果你觉得 ACR 提供的动力还不够，那你多半是没把它开对。不过，任何人都会欣赏升级后的制动系统、更硬朗且偏向赛道的悬挂，以及可直接应战的合金轮圈。在充分了解它的极限之前，就敢把 ACR 往极限里开，需要勇气；而敢试图在公共道路上释放它的全部实力，则需要更大的胆量。但对于那些想要一辆尽可能接近 Viper Competition Coupe、几乎只要挂上牌照就能上路（如果你真想这么做的话）的蝰蛇的肾上腺素狂热者来说，ACR 就是你的门票。
2008 Dodge Viper SRT10 ACR——简称为 "Dodge Viper '08"——是一款由 Dodge 推出的后轮驱动超级跑车。 它首次出现在《Forza Motorsport 3》及其之后所有 Motorsport 正传作品中，同时也出现在《Forza Horizon 3》、《Forza Horizon 4》和《Forza Horizon 5》中。
Viper SRT10 ACR——其中 "ACR" 代表 "American Club Racer"——是 Dodge Viper SRT-10 的一款极端赛道化调校版本。它还有一款仅限赛道使用的版本，即在《Forza Horizon》中登场的 Dodge Viper SRT10 ACR-X，并于 2016 年由 Dodge Viper ACR 接替。 8.4L V10 发动机与标准版 Dodge Viper SRT10 保持相同，动力和扭矩分别仍为 600 马力（447 千瓦）和 560 英尺·磅（760 牛·米）。
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