简介
2014 款 Dodge #93 SRT Motorsports Viper GTS-R 是一辆由 Dodge 打造的 GT 赛车。 它曾在《极限竞速6》、《极限竞速7》、《极限竞速》(2023)以及《极限竞速:地平线3》中登场,作为 Motorsport All-Stars Car Pack 的一部分。
2014 / Dodge / USA

2014 款 Dodge #93 SRT Motorsports Viper GTS-R 是一辆由 Dodge 打造的 GT 赛车。 它曾在《极限竞速6》、《极限竞速7》、《极限竞速》(2023)以及《极限竞速:地平线3》中登场,作为 Motorsport All-Stars Car Pack 的一部分。
Viper GTS-R 是 Dodge SRT Viper GTS 的 LM GTE 赛车版本,由 SRT Motorsports 和 Riley Technologies 打造。 SRT Motorsports 在 2014 年 IMSA TUDOR United SportsCar Championship 中派出了两辆参赛车:#91 和 #93 Viper GTS-R。由 Kuno Wittmer 和 Jonathan Bomarito 驾驶的 #93 号赛车,取得了该项目最重要的成绩——在印第安纳波利斯赛车场举行的 Brickyard Grand Prix 中夺得 GTLM 组别冠军。Wittmer 以第三位发车,并将赛车交给 Bomarito,后者在最后一个小时取得领先,并以明显优势率先冲过终点线。这场胜利标志着 Dodge 在全新 IMSA 时代的首场重大胜利,也证明了重生后的 Viper 平台具备竞争力。 整个赛季中,#93 号赛车在 GTLM 组别中始终稳定排在前半区,并多次取得前五名完赛成绩。它与来自 Corvette Racing、BMW Team RLL、Porsche North America 和 Ferrari 的厂队赛车同场竞技。Viper 的优势包括直线速度、机械抓地力以及长距离连续驾驶中的耐久性,但与中置引擎对手相比,它有时在轮胎衰减和弯道灵活性方面略显不足。 尽管取得了成功,Viper GTS-R 项目还是在 2014 赛季结束后因预算限制以及 Fiat Chrysler 旗下的企业重组而突然终止。该车在 GTLM 组别中没有直接继任者,Dodge 也退出了厂商支持的耐力赛车赛事。基于同一平台打造的客户版本 Viper GT3-R 继续在全球各大 GT3 赛事中参赛,但厂队项目始终未曾重启。








