1995 / BMW / Germany
1995 款 BMW M5 代表了 E34 系列的最后一年。这是其第二次进化中最快的量产轿车。它以前所未有的方式兼具豪华与性能。M5 采用手工装配，专为那些希望驾驶四门豪华轿车一马当先的 BMW 车主而设计。虽然由于车重过大，它并不太适合赛道，但 M5 是终极旅行座驾。这台转速攀升迅猛的 3.5 升 24 气门直列 6 缸发动机可输出超过 250 马力，而 6 速变速箱在 1990 年代中期也属于少见配置。再加上更硬、更低的悬架，这辆车的性能足以与同级别的许多运动轿跑一较高下。这些车深受 BMW 爱好者追捧——快到《极限竞速：地平线 2》中一探究竟。
1995 款 BMW M5——简称为 "BMW M5 '95" 或 "BMW E34 M5" [ 2 ]——是一款由 BMW 推出的后轮驱动运动轿车。 它出现在《极限竞速 4》中，作为 April Alpinestars Pack 的一部分；也出现在《极限竞速：地平线 2》中，作为 Duracell Car Pack 的一部分，并出现在此后除《极限竞速》（2023）之外的所有正传系列作品中。
代号为 E34 的 1995 款 M5 是 E28 M5 的继任者。与前代相似，1995 款 M5 搭载了一台久经赛事验证的直列六缸发动机，输出 342 马力（255 千瓦），其技术基础可以追溯到 BMW M1 所使用的发动机。 E34 也是最后一款手工打造的 M 车型，同时也是 BMW 最后几款采用经典双圆头灯设计的车型之一。[ 3 ] 它于 1998 年被 E39 M5 取代，并在《极限竞速》中以 2003 款 BMW M5 的身份登场。
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