威斯特拉的外形是一架小型私人超轻型公务机,机身看起来相当紧凑,拥有圆润的机头以及供前起落架收放的下部舱门。在机身主段周围,飞机的驾驶舱采用分体式挡风玻璃,设有供飞行员和副驾驶使用的两扇舱门,机身两侧各有两扇舷窗。机翼安装在机身下部(下单翼布局),外侧设有副翼,下方设有主起落架收放舱门,主起落架支柱上还有圆形滑行灯,与沙马尔和卢克索类似。机尾部分,两台引擎分别安装在尾撑两侧,其后是V形尾翼(常被称为蝶形尾翼),由于其寄生阻力较小(相比传统三舵面尾翼可获得更高的巡航速度),在现实航空中被许多飞行员认为很实用,但这类设计往往会降低稳定性,使飞机一旦偏离正常飞行包线后更难改出。威斯特拉右翼和引擎上可能出现以下注册号之一:F-LS522、M-LS912、N-LS482 和 R-LS210。
驾驶舱内部中央设有一块小型飞行仪表板,前排可容纳两名乘员(尽管后排还有两个座位)。在增强版中,它使用与万能侠和警用万能侠相同的“Flyer”仪表组,布局为主仪表位于中央周围,小型仪表位于外侧,“起落架收起/放下”显示位于仪表上方,下方则是多个蓝色显示屏/按钮。
威斯特拉可以呈现双色涂装方案;飞机的主色应用于上部(从机头到尾翼起始处),而副色则应用于飞机的其余部分。它使用一组朴素的工业轮,源自古巴800、积雨云和维伦等飞机。
















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