这款摩托车被塑造为一辆具有鲜明空气动力学设计的运动型摩托车,前挡泥板安装在前叉上,而上部区域采用了与推进者类似造型的整流罩,配有双头灯、带黑色支架的小型挡风玻璃,以及安装在整流罩两侧的黑色后视镜,前部带有琥珀色转向灯。在上部面板附近有一块矩形区域,配备“运动摩托”仪表组,以及两根独立的车把。
车身主体主要由黑色车架和中部带有大型通风口的涂装车身组成,还有一个带较小通风口的下部整流罩以及顶部带银色油箱盖的大容量油箱。发动机舱大部分被车身面板覆盖,右侧有一个离合器盖和一根大型排气管,后者带有黑色细节。骑手的脚踏可见于黑色车架的下部。
尾部由一个灰色座椅和安装在上述车架后段的乘客脚踏组成,而后整流罩末端设有红色尾灯。一段黑色支架从后整流罩下方延伸出来,两侧各安装有琥珀色转向灯,中央为车牌。后轮通过一根黑色摇臂连接,由单根悬挂弹簧支撑,左侧链传动装置上方装有一条长型护板。
车辆的主色应用于整个车身外壳,而次要颜色则应用于前叉管上。它保留了与改装店中可选的“赛车手”轮辋类似的 7 辐轮辋设计,只是采用银色/合金配色。





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