P-45 诺克塔让人联想到许多二战时期的经典战斗机,主要是北美航空 P-51 野马,其整体设计、机翼和座舱均以其为原型。机头则类似于早期 A 型或 B 型的北美航空 P-51 野马,采用劳斯莱斯梅林发动机。
P-45 诺克塔采用单座“拦截机”式设计,机身相对宽大且分段明显,机头装有一具大型四叶螺旋桨、桨毂下方的小型进气口以及两侧众多的排气管。机身中段是带滑动座舱盖的小型座舱,主翼安装在机身底部(下单翼布局),内侧为减速板/襟翼,外侧为副翼,机腹则设有主起落架专用舱门和一条长长的进气道。尾梁部分为尾翼组,配有无线电天线杆及连接至垂直安定面顶部的天线索,下方则有两扇供尾轮使用的小舱门。此外还有一个开放式的后部通风口,其舱门似乎会随着飞机速度提升而关闭。
该机的座舱内部相当狭小,配备了看似垂直布置的飞行仪表,其棕黄配色的仪表盘与 LF-22 椋鸟和 V-65 莫洛托克等飞机相似。飞行员座椅后方可以看到一块蓄电池。
主色应用于机身大部分区域,副色则应用于螺旋桨桨毂、翼尖和垂直安定面。该机还可加装独特的涂装,例如英国皇家空军(RAF)和美国陆军航空队(USAAF)的涂装。其机轮为独特设计,采用八辐轮圈搭配圆形中心。
该机装备有六挺机枪,推测以 AN/M2 勃朗宁机枪为原型(现实中 P-51 野马及其他类似飞机的标准武装)。它还可加装类似 M10 三联装火箭发射器的导弹发射器(不过现实版本装填的是 M8 无制导火箭弹,而诺克塔使用的是制导/无制导导弹)。









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