这辆摩托车的整体轮廓、车把和单排气管与原版曼切兹相同，并在发动机舱的前部和两侧配有保护框架。发动机舱本身与曼切兹完全一致，配有一根从左侧穿过、随后通向右侧的单排气管。不过，它的前叉上装有大型橡胶护套，前刹车盘上也有一个大型护盖。安装在下三角台上的大型前挡泥板上可见小型圆形转向灯，而上三角台上方区域则配有带方形头灯的大型整流罩、把手上的一对圆形后视镜，以及一个小型仪表盘，采用与普通曼切兹和多款运动摩托车相同的“运动摩托”仪表组，但速度表和油量表位于一个方形区域内。
车尾部分有一个长长的后挡泥板、一个粗犷的座椅、一个后货架，以及一组与前部图案相似的尾灯，包括一个方形红色灯和圆形转向灯。后摇臂相对狭窄，配有双减震器和一个覆盖部分链条传动的夹钳状部件，排气消音器则位于摇臂右侧。
车辆的主色应用于前刹车盘护盖、挡泥板、整流罩、油箱、侧板和摇臂上，而副色则应用于车把、三角台之间的前叉后部、保护框架和后货架上。它使用与曼切兹、桑切斯和耐力越野车相同的轮毂设计，是洛圣都改装店中“钢丝”轮毂的越野衍生版本。
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