铁腕经典版基于第一代道奇挑战者打造，其横向分隔的进气格栅取自1970年道奇Charger，侧面轮廓则源自1970–1972年普利茅斯Barracuda。方形尾灯似乎受到1970–1971年福特Torino尾灯的启发。圆形前远光灯、倒车灯和镀铬侧裙与1967–1968年福特野马的相似，而C柱可能取自1969–1970年野马车型。Gauntlet名称下方的蓝色“A/C”徽章则基于R/T性能标识。
该车前端较窄，布局与其现代版本相似，中央设有敞开区域露出散热器，外侧配有两个小型圆形远光灯，上方还有一个小型银色/镀铬保险杠。上部区域为矩形网状格栅，边框和水平分隔条以银色/镀铬饰面处理，两侧区域则在银色/镀铬灯座上配有双圆形主大灯。这些大灯在开启和关闭时具有特殊的“渐隐”动画效果，与Dukes和Ruiner 2000等车辆类似。引擎盖上有一个小型隆起和一个开口，用于直接安装在发动机进气口上的“shaker”进气罩。车头可见Bravado标志。
车身侧面相对简洁，中部轮廓较宽，轮拱略微外扩。两端设有黄色垂直示宽灯，侧裙区域有银色/镀铬饰条，前翼子板上有“Gauntlet A/C”徽章，车门配有水平门把手，座舱A柱附近装有经典的翼状后视镜。座舱区域相对朴素，车窗周围采用银色/镀铬饰边。
车尾相当独特，设有一个内凹区域，其上有黑色面板和银色/镀铬细节。黑色面板中央带有与侧面相同的“Gauntlet A/C”徽章，外侧部分则由四个红色方形尾灯占据，中间的尾灯带有“BRAVADO”纹理。下部区域主要包括一个与前部类似的小型银色/镀铬保险杠、一个用于安放车牌的中央区域，以及外观与前远光灯相似的圆形倒车灯。底部有两个用于双出排气的模制件，配备双圆形排气管。
该车采用专属内饰，使用木质仪表板饰板并环绕银色/镀铬饰边，副驾驶一侧设有矩形空调出风口和手套箱。仪表源自Dominator和Gauntlet，但以银色/镀铬饰边环绕，布局上主要仪表更大并置于转向柱旁，四个小仪表则位于中央、收音机上方。作为一辆经典肌肉车，该车周身带有各种经典细节，包括带有灰色版Bravado标志的经典方向盘、Bravado品牌脚垫、传统脚踏板和经典换挡杆，以及中央下部区域和车门上的木质饰板。转速表旁有一些小开关，提供车辆的部分基本功能。
车辆的主色应用于车身，副色应用于车顶和发动机凸轮罩。大部分内饰还可选择饰边颜色，包括仪表板、方向盘、门板和内饰缝线。车轮采用独特的轮辋设计，由环绕凸出中心的八个圆形细节组成，配以带有精细胎纹的高扁平比轮胎。
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