“原汁原味的精简型爬坡车。”
——竞技场之战描述。 石像鬼主要基于2015年Indian Custom Hillclimb Scout，车身显得更为粗犷结实。
这款摩托车的设计非常简朴，车身覆盖件极少，前叉由一块覆盖三叉架的上部面板连接，其下侧装有两个小型圆形前大灯。车把通过双支架与上联板相连，中央设有一根横杆。
车身主体配有带护罩的散热器，为其正后方的发动机散热。油箱横跨发动机缸体的整个上部，装有源自“肥仔”和警用摩托车等摩托车的“Chopper Bike”仪表盘和警示灯。油箱正后方是一个复古弹簧座椅，下方还设有供乘客使用的脚踏。发动机舱配有盾形空气滤清器，周围饰有镀铬细节，中央有一个银色花体“G”字母，另有两根排气管汇合为一根单独的排气管。
尾部由短小的后挡泥板和灰色双侧摇臂组成，摇臂由两根悬挂弹簧支撑。左侧装有相应的链条传动装置和两个链轮，前链轮从发动机舱外露，右侧则有一根末端向上弯曲的黑色排气管。摇臂末端左侧可以看到一个小型圆形红色尾灯。
车辆的主色应用于前面板、前散热器护罩周围、油箱和后挡泥板，副色则应用于三叉架、前散热器护罩周围、油箱两侧、发动机舱与后轮之间的部分以及后挡泥板两侧。它使用的轮毂似乎是洛圣都海关中“Wires”轮辋的衍生版本，但包裹着胎纹非常精细的高扁平比轮胎，后轮还缠有防滑链（爬坡车的典型特征）。
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