卡斯科采用看似线性的设计，配备横贯整车宽度的镀铬前保险杠，底部设有双中央进气口。保险杠正上方是一个带镀铬饰边的大型网状进气格栅，外侧部分还配有同样以镀铬包围的圆形车灯。引擎盖上有一个小型进气口，露出部分发动机，其前方饰有 Lampadati 标志。
车身侧面在前轮拱与车门之间设有双镀铬通风口，后轮拱上部则呈扁平造型。车身侧面上部有贯穿的腰线，而受其年代影响，卡斯科在座舱 A 柱附近配备了镀铬圆形后视镜以及传统的镀铬门把手。座舱区域主要由环绕车窗和后部分隔的镀铬饰条主导，B 柱较宽并与车身其余部分同色喷涂。车尾部分大体平坦，设有一个小型行李厢。
在车辆后部，行李厢盖末端延续了来自侧面的同一条腰线，中央位置、腰线正下方饰有 Lampadati 徽标。车尾两侧配有镀铬灯罩和红色圆形灯组，灯组旁的区域在驾驶员一侧设有油箱盖，副驾驶一侧则设有单个圆形倒车灯。下部区域为分体式后保险杠，车牌位于其间，底部中央设有双排气管。其内饰与统治者和海盗船等肌肉车共用。
虽然该车通常以硬顶形式出现，但车顶被视为附加部件，拆除车顶时前侧车窗也会一并禁用。拆除车顶后还会露出挡风玻璃和车门窗框的内侧线条。
车身的大部分区域和座椅缝线以主色调喷涂，而前进气口的外围则以次要颜色喷涂。此外，该车配有一套此车独有的八辐轮毂，中央带有圆形轮盘。
Cliffford 评价
评论