1966 年，Chevelle 在原有车架上进行了彻底的重塑，包括流畅的轮廓、宽阔的新格栅、保险杠处理以及弯曲的车窗。突出的后翼子板线条和 "飞扶壁" 式车顶线（隧道式嵌入 "C" 柱）是 1966 年硬顶车型的亮点，与其他通用汽车 "A" 平台车型共享。新的车身反映了 "可乐瓶" 车身形状，这种形状在 20 世纪 60 年代中期成为美国汽车的时尚潮流。一款四门硬顶风格的 Sport Sedan 加入了 Malibu 系列。它一直生产到 1972 年，但从未像带柱的轿车那样实现大规模生产。Chevelle 继续提供 300、300 Deluxe 和 Malibu 装饰级别。可选发动机包括一台 220 马力的 283 立方英寸 V8 和一台 327 立方英寸 V8。选装件包括转速表、镁合金风格轮毂盖、烧结金属制动器、四向电动座椅、纸巾盒和巡航控制。
1967 年车型进行了外观改款。大型环绕式尾灯融入了一个带有标准倒车灯的新尾部。"你在车内看到的，"1967 年 Chevelle 的销售手册声称，"很可能会引发强烈的驾驶冲动。" 前轮盘式制动器在所有车型上均可选装，新的双主缸制动系统配备了警告灯。Chevrolet 还增加了 14 英寸车轮，并在其变速器系列中增加了一款三速自动变速器。新的安全设备成为标准配置，包括可溃缩式转向柱。SS396 继续作为硬顶和敞篷车身风格的独立车型存在。375 马力的 396 立方英寸 V8 发动机直到车型年后期才恢复供应，回归后售出了 612 辆。共有七种变速器可供选择：两种手动三速、两种手动四速、一种超速三速和两种自动变速器。Turbo Hydra-Matic 变速器包括手动换挡选择功能。选装件包括 Superlift 空气减震器、Strato-ease 头枕和全套仪表。
