Dodge Power Wagon 是一款四轮驱动中型卡车，由 Dodge 在 1945 年至 1980 年间以多种系列生产。Power Wagon 这一名称在 2005 年款车型上得以复兴，作为 Dodge Ram 2500 的四轮驱动版本。作为一个车系名称，"Power Wagon" 继续作为 3/4 吨 Ram Trucks 2500 车型四轮驱动版本的一个特别套装存在。
最初的民用版本，通常被称为 "平翼子板" Power Wagon 或 "军用型"，在机械结构上基于 Dodge 在二战期间的 3/4 吨 WC 系列军用卡车。Power Wagon 是第一款由主要制造商生产的民用版四轮驱动中型卡车。它代表了当今使用的许多现代四轮驱动卡车的重要先驱。它最初以 WDX 卡车的名义销售。首批 Power Wagons 搭载的 230 立方英寸直列六缸发动机被称为 T137——这一名称至今仍被爱好者们用于指代原始系列。遵循 Chrysler Corporation 为在海外提供更多销售渠道而采用的徽章工程策略，Power Wagons 也以 Fargo 和 De Soto 的徽章在全球销售。
从 1957 年款开始，Dodge C Series 卡车的工厂四轮驱动版本开始生产，并以 W-100、W-200、W-300 和 W-500 的型号销售，与旧款 Power Wagon 并存。皮卡车型的翼子板上带有 "Power Wagon" 徽章。旧款设计的 Power Wagon 被营销为 "军用型"，以区别于造型更现代的皮卡版本。后来，"军用型" 被赋予系列编号 W-300M，最终演变为 WM-300。
重型四轮驱动 W-300 和 W-500 卡车被营销为 "Power Giants"。Dodge Town Wagon 的四轮驱动版本也获得了 "Power Wagon" 徽章。"军用型" 在美国的销售于 1968 年结束，因为该车辆不符合新的联邦轻型卡车法规。"Power Wagon" 选装包在 Dodge D-Series 上一直延续到 1980 年款。对于 1981 年款，"Power Ram" 成为四轮驱动 Ram 皮卡的营销名称，除了 1999 年的一款概念车外，"Power Wagon" 这一名称直到 2004 年复兴前都未再使用。
