Nissan R390 GT1 是一款在日本厚木市制造的赛车。其设计初衷是为了在1997年和1998年的勒芒24小时耐力赛中获得合适的参赛资格。该车按照GT赛事规则制造,要求必须生产经过认证的公路版本。因此,R390最初是作为公路车制造的,之后才开发了赛车版本。仅有一辆R390公路车被制造出来,目前存放于Nissan的座间工厂,尽管其中一辆赛车后来被改装为公路用途。据称该公路车最高时速可达354公里/小时(220英里/小时)。然而,这一说法从未得到证实。
正文介绍

Nissan R390 GT1 是一款在日本厚木市制造的赛车。其设计初衷是为了在1997年和1998年的勒芒24小时耐力赛中获得合适的参赛资格。该车按照GT赛事规则制造,要求必须生产经过认证的公路版本。因此,R390最初是作为公路车制造的,之后才开发了赛车版本。仅有一辆R390公路车被制造出来,目前存放于Nissan的座间工厂,尽管其中一辆赛车后来被改装为公路用途。据称该公路车最高时速可达354公里/小时(220英里/小时)。然而,这一说法从未得到证实。
The VRH35L twin-turbocharged V8 engine used in the R390 GT1
The #23 1997 R390 GT1, the only one to finish at Le Mans '97 .

The Nissan R390 GT1 road car on display at the Nissan Global Headquarters

A quarter rear view of the R390 GT1 Road car.