1931 年款 Series 355A 与 Series 353 非常相似，只是更长、更低，拥有更长的引擎盖和五个引擎盖通风口，以及与之匹配的仪表板门。其采用了改进的 coach sill [需要澄清]，挡泥板中没有隔间 [需要澄清]。电池和工具隔间被重新安置在前排座椅下方。地板首次采用金属制成。仪表板为椭圆形，仪表组与 Series 353 相同。Series 355 配备了散热器格栅、单杠保险杠和双喇叭。前大灯直径减少了一英寸。采用了带有发散侧梁的新车架 [需要澄清]。悬架弹簧增加了金属盖。散热器在车架中的安装位置更低，并配备了用于冷却操作的冷凝箱。发动机与 Series 353 相同，均为 353 cu in (5.8 L) L-Head V8，因此系列名称不再像以往“系列”命名惯例那样与排量匹配。发动机功率为 95 马力。采用了与 V-16 类似的五点式发动机悬置。增加了进气消声器，分电器安装位置提高了 1.5 英寸 (38 毫米)。风扇安装位置更低，以匹配更低的散热器。该车型年销量总计为 10,717 辆。
正文介绍
