官方介绍
考虑到Impreza车系自1990年代初征战拉力赛场以来所赢得的一长串WRC奖杯，很难相信2011款Subaru WRX STI（与其前辈一样）最初只是作为一辆普通Impreza诞生的。当然，WRX STI这个名字意味着这辆Subaru塞满了源自拉力赛车的技术，包括一台带涡轮增压的2.5升水平对置“Boxer”发动机，可输出305马力和290磅-英尺扭矩，并通过一台顺畅的6速手动变速箱传递动力。除了强劲的动力输出之外，使STI区别于其较低级别Impreza同门车型的，是Subaru对其Symmetrical All-Wheel Drive（对称式全时四轮驱动）系统的高级版本，配备了Driver Controlled Center Differential（驾驶员控制中央差速器），这使驾驶者能够针对任何路况优化AWD前后动力分配，以获得最佳操控性。驾驶者还可通过Subaru的SI-Drive控制发动机的电子节气门响应映射，在“Sport”和“Sport Sharp”模式下可实现更快的油门响应，从而获得极致加速。Subaru还让全新STI更加贴近路面，装上了更粗的前后稳定杆以减少转向不足，并配备了每个车轮可减重4磅的新轮毂。所有这些加在一起，造就了有史以来操控性最佳的STI，而且一如既往，这辆Subaru只需不多的花费，就能带来大量源自拉力赛车的高性能表现。
