官方介绍
是因为缺少空调和后排座椅而显得精简,还是因为塞满了雷诺零部件库中的高性能部件而显得配置十足?撇开这些字眼之争,直接看规格表就能得出更清晰的判断。雷诺将梅甘娜 RS 275 Trophy-R 车型上那台 271 马力的涡轮增压四缸发动机,以及关键的悬架和制动部件,一并塞进了Clio这台小车的车身之中。再配上 Clio Cup 风格的后扩散器、厚实的空气动力学套件,以及用于容纳巨大的 19 英寸车轮的真正宽体翼子板,这款概念车恰如其分地致敬了深受喜爱的 RS 车型诞生 40 周年。
2016 · Renault · France

是因为缺少空调和后排座椅而显得精简,还是因为塞满了雷诺零部件库中的高性能部件而显得配置十足?撇开这些字眼之争,直接看规格表就能得出更清晰的判断。雷诺将梅甘娜 RS 275 Trophy-R 车型上那台 271 马力的涡轮增压四缸发动机,以及关键的悬架和制动部件,一并塞进了Clio这台小车的车身之中。再配上 Clio Cup 风格的后扩散器、厚实的空气动力学套件,以及用于容纳巨大的 19 英寸车轮的真正宽体翼子板,这款概念车恰如其分地致敬了深受喜爱的 RS 车型诞生 40 周年。
2016雷诺 Clio R.S. 16 Concept- 缩写为“Renault Clio '16”或“Ren. Clio '16” - 是雷诺推出的一款概念高性能掀背车。 它自Update 17起出现在《极限竞速:地平线4》中,作为Series 16的一部分出现在《极限竞速:地平线5》中,并出现在《极限竞速》(2023)中。
为庆祝雷诺运动部门成立40周年,Clio R.S. 16概念车于2016年推出,用以展示该品牌对高性能超级小型车的偏好,这种偏好上一次出现还是在2003年的Renault Sport Clio V6上。










