2023 · Porsche · Germany
2023 款保时捷 911 Turbo S”名称中的 “Turbo” 部分可不只是摆设。这款车仅需 9.9 秒就能跑完四分之一英里加速赛，这一切都要归功于一台可输出 640 马力的 3.7 升水平对置六缸发动机，以及一套出色的全轮驱动系统，它能让每一匹马力都在车辆的每个车轮上发挥作用。众所周知，性能并不只是关乎马力（尽管那部分确实很有趣），它还关乎一辆车在弯道中的操控表现，而 Turbo S 在这方面同样出色。其更低的底盘、减振器和辅助弹簧，让驾驶这款车过弯本身就成为一种独特的体验。它的内饰或许塞满了出色的座椅、互联功能以及更多舒适性配置，但可别因此误判了这款车，否则你在赛道上一整天都可能只能盯着它的尾灯看。
2023款保时捷911 Turbo S——简称为“911 Turbo S '23”——是一款由保时捷打造的全轮驱动、双涡轮增压跑车。 它作为Series 40的一部分出现在Forza Horizon 5中，并作为Update 19的一部分出现在Forza Motorsport(2023)中。
于2020年3月推出的992代保时捷911 Turbo S，是991.2代911 Turbo S的进化版本。它搭载一台双涡轮增压3.7升水平对置6缸发动机，额定输出为640马力（477千瓦）和590英尺·磅（800牛·米），相比上一代991.2 Turbo S提升了68马力（51千瓦）和74英尺·磅（100牛·米），这得益于其更大的进气口和涡轮。其他升级包括增强的全轮驱动系统、更大的后扰流翼以及保时捷动态底盘控制系统。[2] 经测试，992 Turbo S在theNürburgring Nordschleifein赛道跑出了7分17.30秒的圈速，使其成为在未使用半热熔赛车轮胎的情况下，跑完该赛道速度最快的合法上路量产车。
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