1968 · Pontiac · USA
在20世纪60年代末，几乎没有哪款高性能庞蒂克车型与约翰·Z·德罗宁毫无关联。凭借GTO的成功声势正盛，德罗宁大力推动庞蒂克推出一款名为 Banshee 的专属跑车，并主张由他所青睐的先进顶置凸轮轴直列六缸发动机提供动力。公司里的铁算盘们则指着已完成全面开发的雪佛兰 Camaro，坚持要求庞蒂克放弃 Banshee，转而专注于按自身需求改造 Camaro。Firebird 由此诞生。虽然其结构和车身与 Camaro 基本相同，但前后饰板为庞蒂克专属设计，而最重要的差别则在引擎盖之下。那时，各个事业部都拥有各自的发动机，庞蒂克也有几款独特的 V8 可供选择。位居顶端的便是这辆 Firebird 所搭载的“400 Ram Air II”发动机，它通过功能性的引擎盖进气口吸入冷空气，输出 335 马力；并且相较于 Camaro 的 V8 配置，它被布置得更靠后，以获得更好的重量分配。Firebird 那干净利落、带有可乐瓶式曲线的线条简洁而优雅，除了引擎盖进气口之外，唯一表明这只‘Firebird’会在直线加速赛道上疾驰如飞的，就只有引擎盖和后备厢盖上那相对低调的“400”徽标。
1968Pontiac Firebird- 简称为“Firebird '68” - 是一款由Pontiac打造的后轮驱动小马车。 它作为American Muscle Car Pack的一部分出现在Forza Motorsport 4中，自Update 34起出现在Forza Horizon 4中，并自Series 27起出现在Forza Horizon 5中。
1968 年庞蒂亚克 Firebird 是庞蒂亚克 Firebird 的第一代车型。它与第一代雪佛兰 Camaro 共享 F-Body 平台，Firebird 标志着庞蒂亚克进入小马车市场。Forza系列收录了 1968 年 Firebird 中动力最强的车型，该车型配备了一台 400 立方英寸（6.6 升）V8 发动机，这台发动机同样也用于 1968 年庞蒂亚克 GTO Hardtop。[2] 1969 年，Trans Am 作为高端高性能车型被加入 Firebird 系列。
1973 · Pontiac
1969 · Pontiac
1987 · Pontiac
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