官方介绍
由日产一些最伟大的车型的零部件混合打造而成,1997款日产Stagea RS Four V,简单来说,就是一辆能跑得很快的旅行车。这辆车内部隐藏着一台2.6升直列六缸发动机,而其下方则是一套全轮驱动系统;但这并不是普通的发动机和AWD系统,因为它们与您能在一辆日产R33 Skyline上找到的是同一套。它是一辆速度很快的车,同时后部还有足够的空间放置您的杂货、行李,或者任何您能塞进去的东西。锦上添花的是,人们还能基于这辆车本就扎实的基础,对其进行各种各样的改装。
1997 · Nissan · Japan

由日产一些最伟大的车型的零部件混合打造而成,1997款日产Stagea RS Four V,简单来说,就是一辆能跑得很快的旅行车。这辆车内部隐藏着一台2.6升直列六缸发动机,而其下方则是一套全轮驱动系统;但这并不是普通的发动机和AWD系统,因为它们与您能在一辆日产R33 Skyline上找到的是同一套。它是一辆速度很快的车,同时后部还有足够的空间放置您的杂货、行李,或者任何您能塞进去的东西。锦上添花的是,人们还能基于这辆车本就扎实的基础,对其进行各种各样的改装。
1997年日产 Stagea RS Four V- 缩写为 "N. Stagea '97" - 是日产推出的一款全轮驱动旅行车。 它作为JDM Jewels车辆包的一部分出现在《极限竞速:地平线 5》中,该车辆包于第36赛季首次推出。 它还计划出现在《极限竞速:地平线 6》中。
Stagea RS Four V——被称为“Stagea 25t RS Four V”——是第一代日产 Stagea(WC34)的一部分,于 1996 年至 2001 年间生产,并且仅通过日本经销商销售。 最初作为SubaruLegacy Touring Wagon的竞争车型推出,Stagea 与Nissan Skyline R33和 Nissan Laurel 共享若干机械部件,并采用了与Nissan Skyline R34相似的设计。它提供了多种不同的发动机、传动系统和变速箱选项。 RS Four V 版本配备了更具运动感的内饰,以及一台涡轮增压发动机和一套 ATTESA 全轮驱动(AWD)系统。[2] Stagea RS Four V 搭载一台 2.5 升 RB25DET 涡轮增压直列六缸发动机,匹配 E-AT 4 速自动变速箱,可输出 232 马力(173 kW)以及超过 200 ft·lb(271 N·m)的扭矩。


