官方介绍
日产Skyline的传奇正是从这辆外表朴实的Hako开始的。它的发动机转速竟然能够攀升至惊人的10,000 RPM [原文如此],赋予了它充沛的动力。作为日产著名Skyline车型谱系的鼻祖,这里本质上就是JDM街头声望开始的地方。
1971 · Nissan · Japan

日产Skyline的传奇正是从这辆外表朴实的Hako开始的。它的发动机转速竟然能够攀升至惊人的10,000 RPM [原文如此],赋予了它充沛的动力。作为日产著名Skyline车型谱系的鼻祖,这里本质上就是JDM街头声望开始的地方。
1971Nissan Skyline 2000GT-R- 缩写为“日产 GT-R '71” - 是一款由日产打造的后轮驱动跑车。 它出现在《极限竞速3》中,作为《Motorsport Legends Car Pack》的一部分,并出现在除《极限竞速6:巅峰》之外的所有后续正传系列作品中。 它还出现在《极限竞速:地平线2 呈现:速度与激情》中,作为AI对手。 它还计划出现在《极限竞速:地平线6》中。
2000GT-R作为代号为C10的Skyline一代中速度最快的车型被推出。它仅面向日本国内市场销售,并提供轿车和双门轿跑车两种车身形式。1973年,它被日产Skyline H/T 2000GT-R所取代。 它搭载一台代号为S20的两升直列六缸发动机,最大功率160 hp(119 kW),最大扭矩133 ft·lb(180 N·m);这些性能数据得益于采用了双顶置凸轮轴(DOHC)设计、配备24气门以及三联Mikuni-Solex化油器。2000GT-R可在7秒内由0加速至60 mph(97 km/h),这对于一款1970年代的跑车而言是相当出色的成绩。 由于整备质量为2425 lb(1100 kg),它比同时代同类型的大多数汽车都更重,其中包括日产Fairlady Z 432,尽管由于其前部仅承载了54%的车重,因此它仍拥有相当中性的重量分配。此外,它还配备了四轮独立悬架,由前麦弗逊支柱和后半拖曳臂悬架组成,从而带来出色的过弯性能。










