2005 · Ferrari · Italy
法拉利车主在大多数日子里已经算是少数幸运儿，但随着 FXX 项目的推出，出现了数量更少、却更加幸运的一群车主。也就是说，如果“拥有权”这个词用得恰当的话，因为如果你购买了一辆 FXX，你是不能把它开回家的。它会留在法拉利那里，法拉利会邀请你在专门安排的赛道日驾驶它，然后收集各种性能数据，并利用这些数据让它的汽车变得更出色。你看，FXX 车主本质上算是半官方的法拉利测试车手，他们向法拉利提供有用的数据，作为回报，则可以在私人赛道日尽情释放有史以来从马拉内罗驶出的最狂野法拉利之一。FXX 与 Enzo 共享部分零件和结构，因此有一种熟悉的相似感，但 FXX 那台 789 马力的 V12 发动机和惊人的操控性（FXX 在滑胎测试圆上可承受远超 1 个横向 G 的加速度）甚至比性能已经令人惊叹的 Enzo 还要高出不止一个档次。它既不合法上路，也未获赛车用途认证，因此若没有法拉利的邀请，唯一能真正领略 FXX 魅力的地方就是《极限竞速4》。
2005Ferrari FXX是一款由Ferrari打造的专注于赛道的超级跑车。 它首次登场于Forza Motorsport 2的December Car Pack，并在此后所有Xbox 360平台作品中回归，直到Forza Horizon为止，但在此之后直到被收录进Forza Horizon 4的Car Pass后才再次出现，自2018年11月29日起生效。
FXX基于Ferrari Enzo Ferrari公路车，于2005年投产，并作为Ferrari XX Programmes的一部分进行开发。其改进版本FXX Evoluzione也一直生产至2009年。2014年，基于LaFerrari的Ferrari FXX K，即FXX的继任者，正式发布。 FXX是Ferrari XX Programmes的一部分，该项目目前包括599XX、599XX Evoluzione和FXX K。它采用了一些源自Enzo Ferrari的技术，并将其与Ferrari及其供应商的新开发成果相结合。客户仅被允许在Ferrari批准的特殊赛道日驾驶FXX。 FXX搭载一台6.3L（6,262 cc）自然吸气F140 DAV12发动机，可在8,500 rpm时输出789 hp（588 kW），并在5,750 rpm时产生506 ft·lb（686 N·m）的扭矩。它配备DOHC气门机构，每缸4气门，并带有连续可变气门正时。该车由一台六速半自动变速箱驱动，将动力传递至后轮。 FXX采用碳纤维车身，覆盖于碳纤维座舱之上，并配有后部合金副车架，以及Brembo碳陶瓷制动系统。在Xbox 360版本中其重量为2546 lb（1155 kg），而在Forza Horizon 4中其重量为2731 lb（1239 kg）。
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