1992 / Nissan / Japan
如果说曾经有一款车是漂移的首选，那一定是日产 Silvia S13。有人会为 S14 争辩，并拿那些大多只是外观上的细微差别来说事，但满街都是 S13 一边甩出轮胎碎屑一边喷吐烟雾，这本身就已经足够说明问题了。去问任何一位职业漂移车手，他们都会告诉你，这些车简直就是为漂移而生的。它们产量巨大，而且日产还有一整个发动机系列，随时可以用来替换或升级 SR20DE 或 SR20DET。所以，挑一台这样久经考验、真实可靠的 Hoonigan 座驾，然后“Keep Drifting Fun.” 只要你在断油器上来回弹跳、贴门厮杀、身后拖着一条轮胎烟雾带，那你就是做对了。
1992年日产 Silvia CLUB K's——简称为“Silvia '92”、“Silvia S13”[2]或“Nissan Silvia 92”——是一款由日产生产的后轮驱动跑车。 它出现在《Forza Motorsport 2》以及其后所有主系列作品中，但《Forza Horizon》和《Forza Motorsport 5》除外。 它还计划出现在《Forza Horizon 6》中。
1992 款 Silvia 属于第五代 S13 车型，代号为 Silvia，最初于 1988 年推出，是日本日产王子专卖店的专属车型。它也提供掀背版，命名为 180SX。 Club K's 基于一副轻量化后轮驱动底盘，重量为 2535 磅（1150 千克），使其成为《Forza》系列中除 1966 款 Silvia 之外最轻的 Silvia 车型。其平台采用多连杆后悬架，兼顾了全面的操控性与乘坐品质，后来这一设计也被R32 Skyline采用。S13 还可选装 Super HICAS 四轮转向系统，这也是另一项后来下放到多款日产跑车上的技术。 代号为 SR20DET 的发动机是一台 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机，采用双顶置凸轮轴配气机构。在 7 psi（0.48 bar）的增压压力下运转时，它可在 6400 rpm 时输出 202 hp（151 kW）的功率，并在 4000 rpm 时输出 202 ft·lb（274 N·m）的扭矩。[3] S13 Silvia 于 1994 年被S14取代，不过其对应的 180SX 掀背版则持续生产至 1998 年。
1994 · Nissan
1998 · Nissan
1987 · Nissan
1991 · Nissan