2015 / McLaren / UK
有些人可能会称650S是一辆经过改款的迈凯伦12C，但那就太低估迈凯伦这款最新车型的性能了。凭借650S，迈凯伦打造出了一款比12C更加精致的汽车。650S比12C更轻、更快，也更加灵活，同时还借鉴了如今已成传奇的P1的设计线索。在超级跑车的马力大战中，650S凭借与其名字相符的马力毫不逊色（确切地说是641马力）。秉承迈凯伦一贯的风格，加速性能始终是重中之重，0至60英里/小时加速不到三秒，0至120多英里/小时加速也仅略高于八秒。凭借诸如制动转向、受F1启发的减阻系统，以及在150英里/小时及以上速度时可将下压力提高40%的车身等配置，650S处于其巅峰状态。
2015 迈凯伦 650S Coupé——简称为“迈凯伦 650S”——是一款由迈凯伦打造的后轮驱动超级跑车。 它作为NAPA Auto Parts Car Pack的一部分出现在《极限竞速：地平线 2》中，并在此后所有主系列作品中登场，同时也出现在《极限竞速 6：Apex》中。 自《极限竞速》（2023）Update 3.0起，它亦被收录其中。
650S是迈凯伦“Super Series”车型系列中12C超级跑车的继任者。650S也遵循了迈凯伦新的命名规则，即车辆名称由其动力输出（公制马力/PS）加上一个或两个大写字母组成（在本例中，“S”代表“Sport”）。[2]它还提供敞篷版本，名为650S Spider。 650S基于12C打造，拥有25%的全新零部件，并采用相同的碳纤维增强聚合物底盘，其前脸具有迈凯伦P1的视觉特征，车尾则借鉴了迈凯伦12C GT3赛车的设计元素。 它具备空气动力学和驾驶动态方面的改进，例如制动转向、阻力减小系统（DRS），以及在高于150 mph（241 km/h）的速度下增加40%的下压力。其传动系统布局与12C相似，但采用了M838T发动机的升级版，可输出641 hp（478 kW）和500 ft·lb（678 N·m）的扭矩。650S整备质量为3148 lb（1428 kg），功率重量比为每吨449 hp（335 kW）。
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