官方介绍
自从初代NSX-R问世以来的十三年里，复合材料技术取得了显著进步。因此，当Honda想要打造他们的第二代NSX-R时，他们有了更多像碳纤维这样的材料，可以用来为这款中置发动机超级跑车减轻重量。包括发动机盖、后扰流板和后舱盖在内的许多车身面板，都改用了这种编织材料。和初代一样，空调、收音机以及隔音材料等配置都被省去。Honda并不满足于仅仅拥有一辆更轻的车，他们还让技术高超的生产线技师以极其严苛的标准手工打造每一台发动机，对每个部件进行重量平衡和匹配，以造就一台更平顺、响应更灵敏的发动机。Honda对NSX-R真正能输出多少动力总是讳莫如深，但懂行的人会告诉你，它绝不止人们常常引用的290马力这个数字。不管具体动力数据是多少，都无法否认这是一台精度前所未有的机器，在技术娴熟的驾驶者手中，它能够在远低于八分钟的时间内跑完一圈纽博格林北环赛道。
