官方介绍
这款长期备受喜爱的轿车出自领结标小子们之手,并以那座以豪赌与更高赌注闻名的城市命名。披上 Super Sport 战袍后,这辆 Monte 成了一款八十年代末的肌肉车,等待着直线加速赛道带来的快感,也渴望从你能找到的最高起跑点飞驰而出。Monte Carlo 在被 Lumina 取代之前,一直是雪佛兰征战 NASCAR 领域的旗手,因此它对赛道同样并不陌生。1988 年代表着 G 车身 Monte 的最后时光,也因此标志着一个时代的终结。
1988 / Chevrolet / USA

这款长期备受喜爱的轿车出自领结标小子们之手,并以那座以豪赌与更高赌注闻名的城市命名。披上 Super Sport 战袍后,这辆 Monte 成了一款八十年代末的肌肉车,等待着直线加速赛道带来的快感,也渴望从你能找到的最高起跑点飞驰而出。Monte Carlo 在被 Lumina 取代之前,一直是雪佛兰征战 NASCAR 领域的旗手,因此它对赛道同样并不陌生。1988 年代表着 G 车身 Monte 的最后时光,也因此标志着一个时代的终结。
1988款Chevrolet Monte Carlo Super Sport——简称为“Chevy Montecarlo”或“Chev. MC '88”[2]——是一款由Chevrolet生产的后轮驱动跑车。 它作为NAPA Auto Parts Car Pack的一部分出现于《Forza Horizon 2》中,并在其后所有主系列作品中作为标准车型登场。
1988 款 Monte Carlo SS 是雪佛兰为后轮驱动 G-body 双门轿跑献上的告别之作,这一平台在十余年间定义了美式个人性能车。它搭载一台 5.0L 自然吸气 V8 发动机,可输出 180 马力和 225 lb-ft 扭矩。虽然以现代标准来看并不算高,但在当时这一输出已相当体面,并与 4 速自动变速箱匹配,带来平顺的巡航表现和充满信心的起步加速。 Monte Carlo SS 整备质量为 3,522 lbs,前后配重为 57% 前 / 43% 后,偏重车头的布局更强调直线稳定性,而非弯道灵活性。它的设计风格大胆鲜明:长车头、短车尾,以及富有攻击性的姿态,并辅以 Super Sport 徽标和细微的空气动力学优化。这款车的传承与 NASCAR 紧密相连,在 1989 年由 Lumina 接棒之前,Monte Carlo 一直是雪佛兰在 NASCAR 赛场上的旗舰车型。











