2011 / Audi / Germany
旨在向那些其他德国汽车制造商的 AMG 和 M 车型发起挑战，2011 款奥迪 RS5 将狂暴性能与激进外观整合成一个利落的整体。它的高性能并不依赖花招——只靠一台 4.2 升自然吸气 V8 发动机，便可输出约 450 马力。它的扭矩相对偏小——确切地说为 317 磅-英尺——但通过可飙升至 8,000 RPM 以上的发动机转速弥补了这一点。奥迪的技术魔法并不只存在于引擎盖之下——RS5 的车轮选择性扭矩矢量分配系统，以及冠状齿轮中央差速器，意味着这辆车能够在瞬间将极其可观的动力分配到前轮或后轮。其结果是一套强劲且抓地力出色的 AWD；一辆无论是在赛道的紧密弯道中，还是在周日兜风时沿着乡间道路疾驰，都同样从容的汽车。
2011Audi RS 5 Coupé- 简称为“Audi RS 5” - 是Audi推出的一款全轮驱动跑车。 它作为January Jalopnik Pack的一部分出现在Forza Motorsport 4中，也出现在Forza Motorsport 5中，并作为标准车辆出现在此后除Forza Motorsport(2023)之外的所有正传系列作品中。
最初意在取代2006款奥迪RS 4，[2]RS 5是一款定位更高、售价高于奥迪S5的高性能车型，可与诸如第四代BMW M3 Coupé等高性能紧凑型行政级轿跑车竞争。 来自B7 RS 4的4.2升V8发动机已升级至442 hp（330 kW）/ 8250 rpm，并可输出相同的扭矩，不过其扭矩在4000 rpm时即可达到。它仅提供一款七速双离合变速箱，使RS 5获得了更快的加速性能，但代价是最高时速有所下降，比RS 4低10 mph（16 km/h）。RS 5从0加速到60 mph（97 km/h）需4.5秒，而加速到100 mph（161 km/h）至少需要10秒。 RS 5 Coupé配备了奥迪标志性的quattro全轮驱动系统，该系统由中央锁止差速器组成，但随后改用了冠状齿轮差速器，其比以往车型上的Torsen单元更轻，并能提供更佳的扭矩传递。RS 5还配备了主动式后扰流翼，以产生更大的下压力。 它仅于2010年至2011年间生产，随后被2012年中期改款车型取代。[3]
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