官方介绍
说到发动机,恐怕没有什么能比V-12更显奢华了。阿斯顿·马丁DB11在其于曲轴处结合的两组直列六缸发动机上加装了双涡轮增压器,使这款宽体豪华GT跑车从怠速到红线转速都能爆发出强劲动力。很难相信,DB11竟然处于阿斯顿·马丁产品阵容的中间位置。凭借奢华的配置以及超出普通驾驶者实际所需的充沛动力,DB11渴望一条开阔公路来让那台V12尽情呼吸,同时提供极致的舒适性与便利配置。
2017 / AM / UK

说到发动机,恐怕没有什么能比V-12更显奢华了。阿斯顿·马丁DB11在其于曲轴处结合的两组直列六缸发动机上加装了双涡轮增压器,使这款宽体豪华GT跑车从怠速到红线转速都能爆发出强劲动力。很难相信,DB11竟然处于阿斯顿·马丁产品阵容的中间位置。凭借奢华的配置以及超出普通驾驶者实际所需的充沛动力,DB11渴望一条开阔公路来让那台V12尽情呼吸,同时提供极致的舒适性与便利配置。
2017Aston Martin DB11——简称为“Aston DB11 '17”或“AM DB11”——是Aston Martin推出的一款后轮驱动豪华旅行跑车。 它作为Playseat Car Pack的一部分出现在Forza Horizon 3中,并作为标准车辆出现在其后所有主系列作品中,但Forza Motorsport(2023)除外。 它还出现在Forza Street中。
基于全新的铝制平台打造,取代了此前最后一次出现于theAston Martin Vanquish上的VH平台,DB11是theDB9的继任者。它也是阿斯顿·马丁首款采用涡轮增压发动机的量产车型。2017年夏季,搭载V12发动机的DB11迎来了由Mercedes-AMG联合开发的V8发动机双门轿跑版本。2017年秋季,阿斯顿·马丁公布了DB11 Volante,即DB11的敞篷对应车型。 由阿斯顿·马丁首席创意官兼设计主管Marek Reichman操刀设计,DB11延续了1:3的设计比例传统,并融入了若干全新设计特征,包括将车身与车顶分隔开的全新车顶导流肋,可选黑色或车身同色,以及前侧导流肋中的“Aeroblade”进气口。这些侧导流肋如今具备实际功能,能够将紊流空气沿车身侧面导入C柱旁的进气导管,随后在车尾以“虚拟”后翼的形式将空气垂直排出,从而提供下压力。 DB11的发动机是一台全新的5.2 L(5,204 cc)双涡轮增压V12发动机,这使其成为阿斯顿·马丁首款采用涡轮增压发动机的量产车型。该发动机可输出600 hp(447 kW)和516 ft·lb(700 N·m),不过,DB11在其每一次出现在Forza系列中的版本里都标注了错误的功率数据,为608 hp(453 kW);这一数值实际上是将其真实功率600 hp(447 kW)从制动马力(bhp)错误换算为米制马力(PS)后,又简单地将单位改回制动马力(bhp)所导致的结果。[2] DB11的变速箱为后置式八速ZF自动变速箱,将动力传递至后轮。整备质量为4134 lb(1875 kg),DB11的功率重量比为每吨320 hp(239 kW)。 阿斯顿·马丁声称DB11可在3.7秒内加速至60 mph(97 km/h),在7.9秒内加速至100 mph(161 km/h),并达到200 mph(322 km/h),而该车在Forza Motorsport 7中的版本也能够达到这一速度。













