官方介绍
当你想到沃尔沃时,首先浮现在脑海中的可能是安全和可靠。然而,这款为赛车而生的认证特别版同样会让人联想到性能——正是这种性能推动了其长达五年的Group A赛事征程。242 Turbo Evolution,也因其独特的钣金造型而被称为Flatnose,配备了大型Garrett涡轮增压器和中冷器,以及特殊弹簧和通风制动器。生产的500辆车型几乎全部销往美国,其中约有30辆被送回欧洲用于参赛。这可真是一块飞驰的“砖头”。
1983 / Volvo / Sweden

当你想到沃尔沃时,首先浮现在脑海中的可能是安全和可靠。然而,这款为赛车而生的认证特别版同样会让人联想到性能——正是这种性能推动了其长达五年的Group A赛事征程。242 Turbo Evolution,也因其独特的钣金造型而被称为Flatnose,配备了大型Garrett涡轮增压器和中冷器,以及特殊弹簧和通风制动器。生产的500辆车型几乎全部销往美国,其中约有30辆被送回欧洲用于参赛。这可真是一块飞驰的“砖头”。
1983款沃尔沃 242 Turbo Evolution——简称为"沃尔沃 242 Turbo"——是一款由沃尔沃打造的后轮驱动跑车。 它作为Community Choice Classics Car Pack的一部分出现在《极限竞速3》中,并在《极限竞速4》中作为标准车型登场。 它在《极限竞速:地平线3》中作为Duracell Car Pack的一部分回归,并在此后除《极限竞速》(2023)之外的所有主系列作品中作为标准车型出现。
242 Turbo Evolution是1983年为满足Group A认证而发售的限量版涡轮增压车型。它仅在北美销售,汽车爱好者称其为“Flatnose”,指的是其独特的欧洲规格发动机舱盖。 它基于一副轻量化后轮驱动平台,整备质量仅为2141磅(971千克),前部重量分配为54%。代号为B21FT的发动机是一台2.1升直列四缸发动机,采用顶置凸轮轴和涡轮增压。它可输出225马力(168千瓦)和250英尺·磅(339牛·米)的扭矩,并匹配一台五速手动变速箱。[ 2 ]










