官方介绍
从维多利亚时代出租车般的黄色涂装到其限量生产(总共只生产了 85 辆),GTSR 都是 HSV 旗下的一朵奇葩。这辆 GTSR 实际上只是对一台从未存在过的赛车的仿制构想车,但它虽缺乏真正赛车血统,却以十足的华丽感作为弥补。引擎盖下那台特别打造的 V8 发动机,从怠速到红线区都能爆发出如货运列车般强劲的动力。这是一款澳洲稀有车型,可能在你真正坐上驾驶席之前,你都不知道自己会有多欣赏它。换句话说,上车,抓稳。
1996 / Hsv / Australia

从维多利亚时代出租车般的黄色涂装到其限量生产(总共只生产了 85 辆),GTSR 都是 HSV 旗下的一朵奇葩。这辆 GTSR 实际上只是对一台从未存在过的赛车的仿制构想车,但它虽缺乏真正赛车血统,却以十足的华丽感作为弥补。引擎盖下那台特别打造的 V8 发动机,从怠速到红线区都能爆发出如货运列车般强劲的动力。这是一款澳洲稀有车型,可能在你真正坐上驾驶席之前,你都不知道自己会有多欣赏它。换句话说,上车,抓稳。
1996 HSV GTSR——简称为 "HSV GTSR '96" 或 "Holden GTSR '96 [ 2 ]——是一款由 HSV 打造的后轮驱动运动型轿车。 它在《极限竞速:地平线 3》中作为 Logitech G Car Pack 的一部分登场,在《极限竞速 7》和《极限竞速(2023)》中为标准车型,并随着第 25 赛季更新加入《极限竞速:地平线 4》。
随着 HDT VK Commodore Group A 和 Holden VL Commodore Group A SV 的流行,HSV 获得了 Holden 的许可,基于 VS Commodore 生产 85 辆符合 "Group A" 规格的车型。尽管 Group A 赛事已于 1993 年结束,GTSR 最终却成了一台并不存在的赛车的公路版对应车型。即便如此,GTSR 依然成为了 HSV 的标志性车型,并且凭借其吸睛的黄色车身和巨大的后扰流板而极易辨认。 基于 1995-1997 年的 Holden VS Commodore,GTSR 采用了一台经过改装的 5.7L 16 气门顶置气门推杆式 V8 发动机,输出功率约为 300 马力。这套动力系统匹配了一台带超速挡的 6 速手动变速箱。 由于总共只生产了 85 辆,GTSR 经常在拍卖会上以高价成交,其中一辆在 2020 年末拍出了 350,000 澳元的价格。[ 3 ]







