1985 / Ford / USA
无论是其难以置信的性能、危险的竞速，还是其过早的落幕，Group B 赛车都在赛车运动爱好者心中占据着特殊的位置。作为 Group B 赛车中最有前景、最具争议且最终未能完全实现潜力的车型之一，RS200——是一款始终未能充分展现自身潜能的设计。早期的非 Evolution 车型在这个竞争极其激烈的组别中难以与对手抗衡，但这里所呈现的 Evolution 车型本可能扭转局势，前提是 Group B 没有被取消。RS200 也在这次取消中扮演了一个角色——一系列涉及该车的灾难性事故帮助说服了管理机构收紧这一赛事。尽管它的历史扑朔迷离，但作为一台车辆，RS200 Evolution 堪称杰作，其极其复杂的全轮驱动系统带来了惊人的加速能力和顽强的抓地力。由 Ghia 设计、颇具争议的车身造型历久弥新，使这一经典图标极易辨认。像任何为认证而生的特别版车型一样，它在街道上的性能已属异类，但还不如比赛规格赛车那般狂野——虽然它相当迅速且平衡，不过那些想要体验这副底盘全部潜力的人可以前往升级商店。
1985 Ford RS200 Evolution——简称“Ford RS200”——是一款由 Ford 打造的 Group B 拉力赛车。 自《Forza Motorsport 3》以来，它出现在每一部《Forza》主系列作品中，也出现在《Forza Horizon 2 Presents Fast & Furious》中，作为“Take a Ford RS200 to the Golf Course”桶清单事件的一部分。
RS200 Evolution 是 RS200 的更强版本；RS200 是一款中置发动机、全轮驱动的跑车，曾参加 Group B 拉力锦标赛。Evolution 拥有超过 500 马力（373 千瓦）的动力，使其约 3 秒即可从 60 mph（97 km/h）加速，性能足以与 1980 年代的超级跑车比肩。[ 2 ] 由于 Group B 锦标赛在 1986 年一系列悲剧性事故后被取消，Evolution 无法在 Group B 中参赛，但它随后参加了 FIA 欧洲拉力越野锦标赛，并在 1988 年至 1992 年间持续位列冠军榜前三。
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